Eje de remolque con suspensión neumática
El eje del remolque con suspensión neumática , hablando con precisión, una suspensión que utiliza cámaras de aire como componentes elásticos, además de sus características de rigidez variable y liviana, tiene otra ventaja significativa: puede ajustar la altura de la carrocería del vehículo. De acuerdo con las diferentes condiciones de la carretera y el sensor de altura. Señales, la computadora de viaje determinará el cambio de altura de la carrocería del vehículo, controlará el compresor de aire y la válvula de escape, hará que el resorte se comprima o extienda automáticamente, reduciendo o elevando la distancia al suelo del chasis, para aumentar la estabilidad del vehículo de alta velocidad cuerpo o la transitabilidad de condiciones viales complejas,
Nombre de la marca: DARO
Certificado: YO ASI
El tiempo de entrega: 7-15 días
Usado para: camión semirremolque
Descripción de productos
En comparación con la suspensión tradicional, un eje de remolque con suspensión neumática Tiene un peso ligero, buen efecto de absorción de impactos y también puede mejorar la comodidad de conducción del vehículo, lo que permite una elevación y descenso flexibles del eje. El eje de remolque con suspensión neumática DARO adopta nuevas tecnologías y procesos, presentando una mejor dureza, una mayor capacidad de carga y un diseño de sellado único, lo que garantiza la temperatura de funcionamiento, mejora el rendimiento de absorción de impactos, al tiempo que prolonga la vida útil, reduce el tiempo de inactividad y la frecuencia del vehículo y mejora los beneficios para el usuario.
El eje del remolque con suspensión neumática nació a mediados del siglo XIX, durante el cual se sometió al proceso de desarrollo de resortes neumáticos, suspensión compuesta de bolsas de aire, suspensión neumática semiactiva y suspensión inflable central. En la década de 1950, la suspensión neumática había madurado y comenzó a usarse en automóviles de pasajeros, camiones, automóviles de pasajeros y vehículos ferroviarios. En algunos países desarrollados, especialmente en Europa y Estados Unidos, la proporción de aplicaciones de suspensión neumática en camiones y semirremolques ahora supera el 95 %.
Escenario de aplicación
Eje de remolque con suspensión neumática se puede aplicar a camiones, autobuses, automóviles, vehículos ferroviarios, autobuses de alta calidad, camiones pesados, vehículos livianos y algunos automóviles de pasajeros. En algunos vehículos especiales (como vehículos de instrumentos, ambulancias, vehículos militares especiales y vehículos de transporte de contenedores con altos requisitos de resistencia a los golpes), el uso del eje del remolque con suspensión neumática es casi la única opción.
Entrega de paquetes
