Ejes de remolque de camión 10.5T

Ejes de remolque de camión de estilo americano DARO:

1. Rendimiento de alto costo, ejes baratos, baja inversión inicial.

2. La confiabilidad y el servicio también fueron muy buenos.

3. Buen rendimiento de sobrecarga.

4. Amplio inventario y mantenimiento conveniente.


máx. Capacidad: 10.5T

Longitud total: 2165 mm

Ancho de vía: 1820 mm

Freno:  420*180mm




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Detalles de producto

Descripción de productos


DARO Estilo Americano  Ejes de remolque de camión  es relativamente asequible, tiene una estructura simple y sus accesorios se usan comúnmente en la industria. Es fácil de comprar y combinar, y el mantenimiento es más conveniente. El tambor de freno sellado de 360 ​​° tiene una gran área de fricción de frenado, una fuerza de frenado más fuerte y una fuerza de frenado más suficiente, es el tipo de eje más utilizado en los semirremolques.


Lorry trailer axles

Modelo
máx. Capacidad
(T)
Largo total
(mm)
Marca hecha por las ruedas
(mm)
Freno
(mm)
tubo de eje
(mm)
Espárragos (mm)
PCD(mm)
Diámetro del agujero
(mm)
Recomendado
rueda
DRGA10
10
~2215
1820
420*125
150*150
10*M22*1,5
287.75
221
7.5V-20
DRGA12
12
~2155
1820
400*155
150*150
10*M22*1,5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M22*1,5
335
280
7.5V-20
DRGA13
13
~2115
1840
420*180
150*150
10*M27*1,5
287.75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M22*1,5
335
281
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
O127
10*M22*1,5
335
281
7.5V-20
DRGA14
14
~2185
1850
420*220
150*150
10*M22*1,5
335
281
7.5V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
O127
10*M22*1,5
335
281
8.0V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
150*150
10*M22*1,5
335
281
8.0V-20
DRGA16
dieciséis
~2185
1850
420*220
O127
10*M22*1,5
335
281
8.0V-20
DRGA16
dieciséis
~2205
1850
420*220
150*150
10*M22*1,5
335
281
8.0V-20
DRGA18
18
~2210
1850
420*220
150*150
10*M24*1,5
335
281
8.5V-20
DRGA20
20
~2270
1850
420*220
150*150
10*M24*1,5
335
281
8.5V-20

Lorry trailer axles


1. Gran fuerza de frenado: el área de fricción entre las pastillas de freno del eje del tambor y el tambor de freno es grande y la fricción generada es relativamente suficiente. Por lo tanto, la fuerza de frenado emitida por el eje del tambor es grande, especialmente adecuada para vehículos de carga relativamente pesados.

2. Bajo costo de producción: la tecnología de frenos de tambor salió temprano, se ha aplicado en el campo del frenado de vehículos durante mucho tiempo, es relativamente popular y es relativamente baja en el nivel técnico de los fabricantes, por lo que la inversión de costos también es menor que el de los frenos de disco.

3. Conveniente mantenimiento y reemplazo: Actualmente, la mayoría de los puentes de freno de tambor en el mercado tienen modelos y especificaciones uniformes para sus componentes, que son altamente versátiles. Si necesitan ser reemplazados o reparados en el futuro, es relativamente conveniente.


Lorry trailer axles

Lorry trailer axles

Lorry trailer axles


Escenario de aplicación


Lorry trailer axles

Para vehículos con carga pesada y gran capacidad de carga, como el transporte de arena y grava, bobinas de acero, madera, carbón y otros productos, DARO Estilo americano  Ejes de remolque de camiones   todavía tiene una ventaja insustituible sobre los frenos de disco. DARO Estilo Americano  Los ejes de remolque de camión tienen una amplia gama de aplicaciones, excepto para aquellos con altos requisitos para daños en la carga, se puede aplicar el transporte de carga más común.


Entrega de paquetes


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