Eje de remolque de ballesta 13T
Eje de remolque de ballesta como elemento elástico especial, la estructura de ballesta se usa ampliamente en las correspondientes suspensiones automotrices, que se pueden dividir en suspensión de ballestas múltiples y suspensión de ballestas pequeñas: la suspensión de ballestas multihojas tiene una estructura simple y bajo costo; La suspensión de ballestas pequeñas consta de varias ballestas longitudinales, amortiguadores hidráulicos de dos cilindros, barras estabilizadoras laterales, bloques amortiguadores y otros componentes. Comparado con los sistemas de suspensión neumática, tiene las ventajas de bajo costo, estructura simple, buen rendimiento, alta confiabilidad y larga vida útil.
Casquillo ecualizador: bronce/material mixto
Grosor de la suspensión: 6 mm, 8 mm para la opción
Espesor del ecualizador: 10 mm, 12 mm para la opción
Brazo de torsión: 28 mm, 36 mm
Descripción de productos
El eje del remolque con ballestas , comúnmente conocido como ballestas y puentes de placa de acero, se compone principalmente de ballestas, cojinetes de suspensión (comúnmente conocidos como orejetas de elevación), bielas, pernos en U y otros componentes. Sus ventajas obvias son una estructura simple, bajo costo de construcción y mantenimiento, mayor rigidez y mayor capacidad de carga. Las ballestas tienen una función de guía que puede transmitir fuerzas y momentos en varias direcciones. Los resortes también pueden exhibir características elásticas lineales o no lineales en ciertas combinaciones, por lo que todavía se usan ampliamente en vehículos de transporte medianos o pesados.
Principio de funcionamiento de la suspensión de ballestas:
Cuando el vehículo viaja por caminos irregulares, las protuberancias de las ruedas hacen que el eje salte hacia arriba, y el resorte de lámina y el extremo inferior del amortiguador se mueven hacia arriba simultáneamente. La longitud de la ballesta aumentará durante el movimiento ascendente, que está coordinado por la extensión de la orejeta de elevación; Debido al extremo superior fijo del amortiguador, cuando el extremo inferior sube, equivale a estar en estado comprimido, aumentando la amortiguación y atenuando las vibraciones. Cuando el impulso de salto en el eje excede la distancia entre el bloque de tope y el bloque de tope, el bloque de tope entra en contacto con el bloque de tope y se produce la compresión.
Escenario de aplicación
El eje de remolque de ballesta es adecuado para remolques pesados con mercancías que no tienen miedo de colisión, como remolques que transportan madera, bobinas de acero, carbón y grava. Los propietarios de automóviles deben tratar de elegir resortes de placa producidos por marcas regulares. Después de todo, la suspensión está directamente relacionada con la capacidad de carga del vehículo, especialmente en los vehículos pesados. Es mejor ser cauteloso al seleccionar los productos.
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