Suspensión de remolque en tándem

Descripción de productos

Buen equilibrio - límite el medio de gravedad del vehículo, suspensión del remolque en tándem a la izquierda y adecuado||| |ruedas por mi parte ritmo, montar estabilidad notablemente mejorado.
Más asequible - simple estructura, bajo costo de fabricación, pequeño instalación espacio, extra práctico| |||mantenimiento.

El bloque resistente al desgaste de la ballesta de suspensión está soldado con una placa de baja aleación, lo que puede hacer que la presión de la ballesta aumente en la igual|| ||dirección. El bloque resistente al desgaste de estabilidad brazo tiene una boquilla de lubricación de grasa, que puede minimizar la fricción de lubricación entre el resorte de hoja y el bloque resistente al desgaste de  estabilidad brazo.

La barra de torsión actitud de la suspensión está bastante diseñada. Durante los muy extendidos golpes del vehículo, la en el lugar distancia de fricción y deslizamiento entre el neumático y el piso es reduce, la fricción de los neumáticos se eficazmente reducida, y el neumático portador estilos de vida se prolonga.

Debido al  plan de la barra de torsión actitud y del manguito de amortiguación, tan largo como el ajuste es correcto| |||después del montaje, se puede garantizar la verticalidad del eje y del pasador de tracción, y el desgaste excéntrico y el roer del neumático del remolque correctamente eliminado, para que el neumático pueda obtener un desgaste uniforme.

1. Las ruedas izquierda y adecuada intervendrán con cada diferente al rebotar, y las pequeñas  cambio en neumático actitud voluntad límite desgaste del neumático.
2. Ya ya no conviene alternar la actitud del volante cuando el coche| |||físico pico se reduce, para mantener una regular sensación de control.
3. Simple forma y práctico mantenimiento.
4. El área es pequeña, que puede disminuir el pico del automóvil suelo

Fotografía Física