Ejes de remolque con freno de disco
Ejes de remolque con freno de disco Diseño liviano Capacidad de carga superior
Peso más ligero
——usando materiales y accesorios livianos, ahorro total de combustible y eficiencia.
Carga por eje: 9T
Freno: 377*45
Dientes de engranaje de anillo: 90
Ruedas instaladas: 10/280/335/M22*1,5
Descripción de productos
Ejes de remolque de freno de disco de aleación de una pieza, construidos con tecnología especial, resistente al desgaste y resistente a las grietas, disipación de calor eficiente.
Cojinetes de alta resistencia para remolques, que prolongan efectivamente la vida útil.
Viga de eje cuadrado parcialmente reforzada con gran coeficiente de sección transversal y alta resistencia a la torsión y la flexión.
Tecnología general de tratamiento térmico, mejora las propiedades mecánicas generales del eje, buena resistencia a la fatiga y tenacidad.
Frenado sensible, mayor estabilidad, frenado más seguro con sistema ABS y EBS.
Fuerte capacidad de carga pesada
-- el uso de eje engrosado único + cojinete de baja resistencia a la rodadura, diseño doble, la capacidad de carga mejoró enormemente.
Buen rendimiento general
-Adecuado para todo tipo de escenas de remolque, se puede utilizar como mecanismo de marcha de chasis de diferentes equipos.
Configuración flexible
- De acuerdo con los dibujos del procesamiento del eje, para satisfacer las necesidades diferenciadas de los clientes.
Alta precisión de procesamiento
-- Línea de producción estándar automática, mayor precisión operativa, mejora la seguridad del producto.
Escenario de aplicación
En GB7258-2017 después de la implementación de los productos del mercado, ejes de remolque con freno de disco , esta norma estipula que los tres ejes del carro de cerca, los vehículos de transporte de mercancías peligrosas y los vehículos de rejilla a partir del 1 de enero de 2020 deben estar equipados con eje de disco y suspensión neumática. , esto también es para la seguridad vial, el eje de disco en comparación con el eje de tambor, en el sistema de frenado tiene una gran ventaja. El freno de disco es más sensible, la fuerza de frenado es lineal, la fuerza de frenado es grande, combinada con un retardador hidráulico y un sistema ABS para conducir con seguridad más que una capa de protección.
Entrega de paquetes
