El retardador hidráulico también necesita mantenimiento.

Como nuevo sistema de frenado auxiliar, el retardador hidráulico se utiliza ampliamente en vehículos de carga que a menudo viajan hacia y desde zonas montañosas. El principio de funcionamiento del retardador hidráulico es convertir la energía cinética del vehículo en energía térmica.eje del remolquey luego disipar el calor a través del sistema de enfriamiento del motor para lograr una velocidad o desaceleración constante del vehículo.

Al igual que otros componentes del vehículo, el retardador hidráulico también necesita mantenimiento y mantenimiento periódicos para garantizar su funcionamiento estable y bueno, incluidos principalmente los siguientes aspectos:

1. Reemplace el aceite regularmente

El retardador hidráulico necesita agregar aceite especial para transmisión hidráulica, y el ciclo de mantenimiento y los requisitos de las diferentes marcas de retardador hidráulico no son los mismos, y los propietarios pueden consultar las instrucciones del retardador líquido comprado. Además, es necesario seleccionar el modelo de aceite adecuado en combinación con las condiciones de funcionamiento del vehículo y la temperatura ambiente.

En circunstancias normales, es mejor que el ciclo de cambio de aceite del retardador hidráulico no exceda de un año, se recomienda que el retardador hidráulico del vehículo de carretera cambie el aceite cada 100.000 kilómetros y se recomienda que el vehículo todoterreno cambie el aceite. cada 60.000 kilómetros, si el vehículo con malas condiciones de trabajo debe reducirse adecuadamente sobre esta base.

Tutorial detallado de cambio de aceite:

(1) Detenga el vehículo en el suelo horizontal, tire deleje del remolquefreno de mano, apague el retardador hidráulico y apague el motor;

(2) Cuando la temperatura del aceite alcance la temperatura de trabajo, inicie el cambio de aceite:

(3) Utilice una llave para desenroscar el perno hexagonal de inyección de aceite y el anillo de sellado en la parte superior del amortiguador de líquido, teniendo cuidado de no permitir que materias extrañas, como polvo, caigan en el amortiguador de líquido;

(4) Desenrosque lentamente el perno de liberación de aceite en el fondo del líquido y use el recipiente para recoger el aceite. Tenga en cuenta que la temperatura del perno y del aceite puede ser relativamente alta y use equipo de protección, como guantes, para evitar quemaduras;

(5) Verifique la cantidad de aceite liberado; si es significativamente menor que la capacidad especificada, es necesario detectar si hay fugas de aceite; Si es mayor que la capacidad especificada, es necesario considerar si el aceite de la transmisión está mezclado. En este caso, se recomienda enviar el vehículo a una estación de mantenimiento especial para su mantenimiento;

(6) Observe el aceite liberado y determine si hay trabajo anormal dentro del retardo de líquido. Si el aceite es de color marrón oscuro con olor fuerte, turbidez blanca lechosa, emulsificación o partículas, esta situación es principalmente una falla dentro del retraso del líquido, debe comunicarse con el mantenimiento postventa lo antes posible;

(7) Si no hay ningún problema con los pasos anteriores, aplique silicona y grasa sin ácido al anillo de sellado y atornille el perno de drenaje de aceite en la parte inferior del amortiguador de líquido de acuerdo con el par especificado;

(8) Utilice un embudo limpio a través de la parte superior del orificio de llenado, agregue aceite especial nuevo; para mantener lento el rendimiento interno del líquido, se recomienda elegir el aceite original. Preste atención a inyectar lentamente parte del aceite, luego espere 2 minutos y luego inyecte lentamente el resto del aceite;

(9) Aplique silicona y grasa sin ácido al perno de aceite yeje del remolqueanillo de sello y use una llave para atornillar el perno de aceite hexagonal en la parte superior del amortiguador de líquido de acuerdo con el torque especificado.

2. Reemplace el elemento filtrante regularmente

El elemento filtrante del retardador hidráulico generalmente se reemplaza cada 120.000 kilómetros y los propietarios pueden reemplazarlo según el ciclo detallado requerido por el manual de instrucciones.

Tutorial de reemplazo detallado:

(1) Desenrosque lentamente los dos pernos hexagonales en la parte superior del líquido, retire el componente del filtro, preste atención a la alta temperatura del componente del filtro y use guantes y otro equipo de protección;

(2) Reemplace el nuevo elemento filtrante original y asegúrese de que esté instalado en la posición designada;

(3) Instale la cubierta superior y apriete los dos pernos hexagonales de cabeza cilíndrica.

Además de reemplazar periódicamente el aceite y el elemento filtrante del retardador hidráulico, el canal de circulación y el canal de aire también deben revisarse con frecuencia para garantizar que el canal esté liso y que la presión del aire se ajuste normalmente, y para evitar fugas del canal y del aire. carretera, afectando el uso del retardador líquido.