¿Novice es adecuado para el transporte en cadena de frío?
En los últimos años, el nivel de desarrollo del mercado logístico nacional continúa mejorando, especialmente la industria del transporte de cadena de frío. Además de la creciente demanda de transporte de alimentos congelados, alimentos cocidos envasados, materias primas de comida rápida, alimentos fríos y otros productos, la adición de medicamentos y otros productos también promueve el desarrollo del transporte de la cadena de frío hasta cierto punto, junto con el desarrollo del comercio electrónico, nuevos formatos comerciales y la mejora continua de la infraestructura de la cadena de frío. El transporte de la cadena de frío casi se ha convertido en la punta de la pirámide en la industria de la logística, elevándose repentinamente en una parte del Mar Rojo.
Por el contrario, el fenómeno del dinero malo que expulsa al dinero bueno es más común en otros campos del transporte debido a que hay más automóviles y menos bienes. Múltiples factores impulsan a los propietarios de automóviles a comenzar a planificar una salida nuevamente, o cambiar directamente la industria o cambiar la pista. Por lo tanto, el transporte en cadena de frío se ha convertido en objeto de atención de muchos propietarios de automóviles.
Pero, ¿el transporte de la cadena de frío es realmente tan fácil como piensa el profano? Me temo que no.
Los productos de la cadena de frío son diferentes de los productos ordinarios, generalmente son "delicados" "difíciles de esperar" productos de calidad que se conservan frescos, generalmente un valor agregado relativamente alto, si no se tiene cuidado, hay golpes y magulladuras o corrupción, deducir el flete es evidente, un El negocio no es una broma. Por lo tanto, los vehículos utilizados para el transporte de la cadena de frío suelen tener una configuración mucho más alta que los vehículos de transporte ordinarios. La tractora más el semirremolque cuesta cientos de miles, o incluso millones, y la inversión es bastante alta.
Listo para el automóvil refrigerado, pero también para encontrar una fuente de mercancías, carga, transporte, descarga, entrega, etc., cualquiera de los pasos debe prestar atención en todas partes, para los propietarios novatos solo en la línea, no es tan fácil. Entonces, ¿a qué problemas deben prestar atención los propietarios novatos de la cadena de frío, para no sacar agua en vano? Comencemos con los pasos y repasémoslos uno por uno.
Primero, encuentre la fuente de los bienes.
El suministro de mercancías es la principal fuente económica de los propietarios del transporte. Solo cuando la oferta de bienes es estable, se puede garantizar en cierta medida la estabilidad de los ingresos. Si tienes un viejo maestro que te enseñe, eso es genial, pero si no lo tienes, ¿dónde intentas encontrar una fuente?
1, todo tipo de plataformas de búsqueda, la economía compartida ha generado una gran cantidad de plataformas de aplicaciones para compartir recursos, los propietarios novatos pueden descargar algunos más, por lo general, prestan más atención.
2. Plataforma de vida local, en la que se puede publicar información sobre la demanda y encontrar negocios adecuados.
3, a las tiendas físicas, como supermercados, restaurantes, tiendas de alimentos, etc., más contacto para ver si es necesario cooperar con los proveedores de servicios de la cadena de frío.
4. Póngase en contacto con empresas con requisitos de cadena de frío, como fábricas de alimentos, fábricas farmacéuticas, plantas de procesamiento, etc.
5. Use plataformas sociales, especialmente grupos industriales o foros industriales, para encontrar el negocio o los clientes adecuados.
6, más contacto con amigos y familiares, promover sus propios recursos de automóviles frigoríficos, la economía conocida también es una forma de resolver el suministro de bienes.
7. Buscando una empresa de logística para consultar.
Además, si encuentra la fuente de los bienes, debe ser bueno acumulando y manteniendo clientes, después de todo, una vez por segunda vez, si puede dejar una buena impresión en el otro lado de la primera cooperación, la próxima oportunidad de cooperación puede tomar la iniciativa para encontrarte.
Dos, cargando.
1. Verifique el equipo en el carro, determine su rendimiento operativo y tome medidas de protección para evitar daños durante la carga.
2, el preenfriamiento del carro, de acuerdo con los requisitos de temperatura de transporte de las mercancías, el preenfriamiento del carro por adelantado. Además, después de la carga, la puerta se cierra y se realiza una descongelación manual durante aproximadamente media hora, para que el evaporador pueda jugar su máxima eficiencia y reducir el consumo de combustible.
3, aceptación, cuente cuidadosamente la cantidad de productos buenos, verifique si hay daños, los productos congelados para ser buenos no son un fenómeno de descongelación, las frutas y verduras deben tener un buen grado de madurez (productos maduros propensos a daños o deterioro), recuerde tomar Fotos para quedarse, con el personal pertinente, y escribir la situación en los documentos de envío, para no llegar al destino no se puede explicar claramente.
4, la división de productos, no puede ser de diferentes tipos, diferentes requisitos de temperatura de los productos en la misma caja, se pueden dividir en cajas pequeñas independientes.
5. Cargando, coloque una capa de bandeja de carga en el automóvil, reserve espacio frente al techo y el carro, puede hacer que la circulación de aire frío sea más completa; Trate de no abrir la puerta demasiado grande, reduzca el aire caliente y la humedad en los productos, más favorable para la preservación de la calidad; Tenga cuidado de no bloquear la entrada y salida del evaporador al cargar.
6. Después de cargar, preste atención para verificar el interior del automóvil y cierre la puerta trasera para verificar si está sellada; Si la puerta trasera no se puede cerrar temporalmente, es necesario contratar personal especial para cuidar los productos hasta que se selle la puerta trasera para evitar la pérdida de mercancías.
Tres, transporte.
Hay dos puntos clave en el proceso de transporte: la conducción segura y la regulación de la temperatura.
La conducción segura no tiene mucho que decir, esto es lo más crítico, es la máxima prioridad, sin la seguridad de los demás no tendrá ningún sentido.
El segundo es la regulación de la temperatura, la configuración de temperatura en el proceso de transporte debe determinarse de acuerdo con la situación específica del transporte, si no se puede comunicar claramente la configuración de temperatura de la caja de carga con el propietario, entiéndalo claramente después de la configuración.
Además, en la forma de garantizar la seguridad en la conducción bajo la premisa de atención o regulación de la temperatura en el contenedor, para evitar demasiado alto o alto. Si hay un automóvil siguiendo al personal, lo mejor es ser responsable de la regulación de la temperatura. Ahora, muchas máquinas de refrigeración pueden ajustar automáticamente la temperatura, sin intervención humana, en el proceso de transporte solo es necesario prestar atención al estacionamiento para evitar fallas en el ajuste automático que causen daños a los bienes.
IV. Entrega después de la descarga.
Una vez que se alcanza el destino, la descarga y la entrega no pueden tomarse a la ligera. Abra la puerta trasera lentamente y con cuidado, ya que la carga puede moverse después de un viaje lleno de baches. No vuelque al abrir el portón trasero.
Al igual que durante la carga, siempre que se abra la puerta trasera, el propietario siempre debe prestar atención a las mercancías para evitar pérdidas. Los bienes deben entregarse al propietario a tiempo después de la descarga.
5. Limpie el compartimiento de carga.
En general, al descargar, el hielo delgado en la caja de carga se derretirá y luego los operadores caminarán de un lado a otro, propensos al lodo; Además, el agua helada que se derrite en el proceso de transporte es fácil de hacer que el compartimiento de carga huela, afecte el próximo uso, pero también afecte la calidad de los productos. Por lo tanto, después de completar un transporte, es más importante limpiar el compartimiento de carga a tiempo.
Además de las precauciones anteriores, la elección de un eje de remolque de disco de alto rendimiento y suspensión neumática también es muy importante, después de todo, "el trabajo para hacer lo suyo debe ser lo primero", el transporte de mercancías en cadena de frío es más especial, no solo no se puede colocar durante mucho tiempo, pero también tiene miedo de golpes, miedo de colisión, en condiciones de carreteras con baches es muy fácil que aparezcan daños en las mercancías. El eje de remolque de disco DARO seleccionó materias primas de alta resistencia, peso ligero y alta calidad, a través del proceso de fundición del eje de "una pieza", después de 15 procesos de producción, peso más ligero, mayor rendimiento. Viga de eje cuadrado reforzada localmente, coeficiente de sección grande, resistencia a la torsión y la flexión es mejor. Combinada con la tecnología de moldeo 3D de DARO, la suspensión neumática ofrece múltiples ventajas en la protección de la carga, la seguridad en la conducción y la prevención del desgaste de los neumáticos, lo que garantiza la asistencia del vehículo, mejora el rendimiento de la seguridad y la eficiencia económica.