Eje de remolque de carga portuaria
El eje del remolque de carga Harbour utilizado por el semirremolque de piso bajo es un eje de piso bajo producido especialmente para este. Se caracteriza por un chasis relativamente bajo y el uso de neumáticos de tamaño pequeño, lo que resulta muy conveniente para que los vehículos de ingeniería suban y bajen del vehículo. La carga general de un solo eje de un eje plano bajo es de 10 a 13 toneladas, la distancia entre ejes es de 1920 mm y el tamaño del tubo del eje es de 127 mm.
Máx. Capacidad: 13T
Longitud total: 2240 mm
Marca hecha por las ruedas: 1920 mm
Tubo del eje: 127 mm
Distancia central de la cámara de freno: 376 mm
Descripción de productos
Remolque de carga portuaria eje Rendimiento de alto costo: los ejes estadounidenses tienen un precio relativamente bajo y el costo de inversión es bajo para los consumidores.
Alta confiabilidad: El proceso de fabricación y los materiales de los ejes estilo americano están garantizados hasta cierto punto, lo que los hace altamente confiables durante su uso.
Remolque de carga portuaria eje Fuerte capacidad de servicio pesado: los ejes de estilo americano pueden soportar cargas más grandes y son una buena opción para los consumidores que necesitan transportar mercancías pesadas.
Gran inventario: debido a que los ejes estilo americano son rentables y tienen una amplia gama de aplicaciones, tienen un gran inventario y son fáciles de mantener.
Escenario de aplicación
Remolque de carga portuaria Los ejes se utilizan especialmente para transportar vehículos para operaciones de ingeniería, como excavadoras, apisonadoras, ganchos, cargadores, topadoras y otros vehículos.
Entrega de paquetes
En general, remolque de carga portuaria. Los ejes son una buena opción para los consumidores que tienen presupuestos limitados, necesitan soportar cargas más grandes y valoran la confiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Sin embargo, también hay que tener en cuenta que sus costes de mantenimiento son relativamente altos y que el efecto de frenado puede no ser tan bueno como el de algunos productos de gama alta.