Suspensión independiente de remolque de caja todoterreno

El eje con ballestas, la suspensión independiente del remolque de caja todoterreno utiliza acero de alta resistencia 20Mn2 y acero para resortes de manganeso de silicio como materias primas, resistencia, dureza, elasticidad, templabilidad que cumple estrictamente con los estándares; Fabricado mediante un proceso de tratamiento térmico avanzado, notable efecto de fortalecimiento y endurecimiento, mejores propiedades mecánicas integrales; La estructura es más simple, fácil de instalar y usar, mantenimiento y reemplazo más convenientes, rentable.


Casquillo ecualizador: bronce/material mixto

Grosor de la suspensión: 6 mm, 8 mm para la opción

Espesor del ecualizador: 10 mm, 12 mm para la opción

Brazo de torsión: 28 mm, 36 mm


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Detalles de producto

Descripción de productos


Eje con ballestas, la suspensión independiente del remolque de caja todoterreno es uno de los aspectos más ampliamente elástico utilizado en vehículo suspensión,|| ||robusto rigidez, excesivo rodamiento, confiable rendimiento, protección 80% de la utilidad| |||cargo en el mercado, fácil estructura, bajo valor y protección costo, adecuado  para la mayoría ampliamente extendido transporte de carga.Al igual tiempo el uso de al aire libre||| |tecnología de prevención de óxido, aislamiento, a prueba de humedad, antioxidación, anticorrosión, extender el portador vida, mejorar el  seguridad fuerza.

off road box trailer independent suspension


off road box trailer independent suspension


Modelo de suspensión

A1 (mm)

A1* (mm)

A2 (mm)

A2* (mm)

A3 (mm)

A3*(mm)

Mmm)

Capacidad de carga

(kg)

DR13.3001

380

340

370

330

365

325

135

13000*3

DR13.3002

400

360

390

350

385

345

155

13000*3

DR13.3003

430

390

420

380

415

375

185

13000*3

DR13.3004

460

420

450

410

445

405

215

13000*3

DR13.3005

480

440

470

430

465

425

235

13000*3

DR13.3006

500

460

490

450

485

445

255

13000*3

DR13.3007

520

480

510

465

505

465

275

13000*3


off road box trailer independent suspension


Para cumplir con los deseos de coincidencia de ejes de nuevos modelos, DARO ha utilizado sus años de viaje en ejes búsqueda y||| |mejora y fabricación para lanzar una solución 360° hecha a medida eje de remolque. Remolque de caja todoterreno suspensión independiente  desde el dibujo diagrama y fabricación procesamiento, hasta instalación y soporte postventa, todos ellos personalizados hecho basado principalmente en los adecuados deseos de los clientes. El tonelaje varía se ha mejorado a 1,5 t-30 t, permitiendo muchas caravanas de remolque, vehículos agrícolas, vehículos de plataforma de estacionamiento,|| ||disciplina trabajo motores Remolques industriales equipamiento soluciones completas ejes/accesorios.


Escenario de aplicación


off road box trailer independent suspension


La suspensión independiente del remolque de caja todoterreno tiene la función de guía  y puede transmitir la presión y el par en todas las direcciones. El resorte puede adicionalmente exhibir elástico lineal o no lineal características de conformidad a seguro mezcla||| |maneras, por lo que es ampliamente energético en vehículos de transporte medio o pesado.


Entrega de paquetes



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