eje con ballestas
Eje con ballestas , utiliza acero de alta resistencia 20Mn2 y acero para resortes de manganeso de silicio como materia prima, resistencia, dureza, elasticidad, templabilidad cumple estrictamente con los estándares; Fabricado mediante un proceso de tratamiento térmico avanzado, notable efecto de fortalecimiento y endurecimiento, mejores propiedades mecánicas integrales; La estructura es más simple, fácil de instalar y usar, mantenimiento y reemplazo más convenientes, rentable.
Casquillo ecualizador: bronce/material mixto
Grosor de la suspensión: 6 mm, 8 mm para la opción
Espesor del ecualizador: 10 mm, 12 mm para la opción
Brazo de torsión: 28 mm, 36 mm
Descripción de productos
El eje con ballestas es uno de los componentes elásticos más utilizados en la suspensión de automóviles, gran rigidez, alto rodamiento, rendimiento confiable, cubre el 80% de la tasa de aplicación en el mercado, estructura simple, bajo costo y costo de mantenimiento, adecuado para la mayoría Transporte de carga general. Al mismo tiempo, utiliza tecnología de prevención de óxido para exteriores, aislamiento, a prueba de humedad, antioxidación, anticorrosión, prolonga la vida útil y mejora la fuerza de protección.
Con el fin de satisfacer las necesidades de coincidencia de ejes de los nuevos modelos, DARO ha utilizado sus años de experiencia en investigación, desarrollo y fabricación de ejes para lanzar una solución de eje de remolque personalizada de 360 °. Desde el diseño del dibujo y el procesamiento de la producción, hasta la instalación y el soporte posventa, todos ellos se personalizan en función de las necesidades reales de los clientes. El rango de tonelaje se ha ampliado a 1,5 t-30 t, lo que permite que muchas caravanas de remolque, vehículos agrícolas, vehículos de plataforma de estacionamiento, vehículos de trabajo en el campo y remolques industriales proporcionen soluciones completas de ejes/accesorios.
Escenario de aplicación
Eje con ballestas tiene la función de guía y puede transmitir la fuerza y el par en todas las direcciones. El resorte también puede mostrar características elásticas lineales o no lineales según ciertas formas de combinación, por lo que es ampliamente activo en vehículos de transporte medianos o pesados.
Entrega de paquetes