Tambor de freno del eje del remolque 16T
El tambor de freno de eje de remolque mayorista y minorista de DARO Group es un par de fricción para freno de tambor, que presenta una disipación de calor más rápida, alta resistencia y rigidez, resistencia al desgaste y resistencia a las grietas, alto coeficiente de fricción y estabilidad. Se seleccionan materias primas con buena conductividad térmica y rendimiento de fatiga térmica para conducir el calor generado por el freno en el tiempo. En la medida de lo posible, se reduce la diferencia de temperatura entre las piezas, y se reduce la diferencia de expansión térmica, y se suprime el daño por fatiga térmica causado por el calentamiento y enfriamiento repetidos del tambor de freno durante el frenado repetido.
Marca: DARO
Diámetro exterior: 420 (mm)
Color: acero y negro
Diámetro interior: 285 (mm)
Descripción de productos
Eje de remolque DARO Tambor de freno :
Materias primas seleccionadas --— Uso de materias primas de aleación de alta resistencia y peso más ligero para reducir el peso del producto.
Proceso maduro: tratamiento térmico y templado, mejor resistencia al desgaste, buen ajuste con las zapatas de freno, mejora la seguridad de conducción.
Calidad confiable: conducción de calor más rápida, mayor resistencia al desgaste, resistencia al calor, disipación de calor y capacidad de calor.
Inspección de calidad autorizada --— producción en línea de montaje, inspección única fuera del almacén, calidad estable y confiable.
El tambor de freno del eje del remolque DARO es adecuado para el eje del tambor 13T-16T. Cuando el vehículo está en movimiento, el tambor de freno gira junto con la rueda y se coloca una pastilla de freno estacionaria en el tambor de freno. Cuando el vehículo necesita frenar, la pastilla de freno empuja hacia afuera bajo la acción del pistón, agarrando la pared interna del tambor de freno y produciendo fricción. Para lograr el efecto de frenado. Después del tratamiento de acondicionamiento térmico, el tambor de freno del eje del remolque DARO ha aumentado su fuerza en aproximadamente un 10 %-15 % y tiene una mayor capacidad térmica, lo que puede proporcionar una fuerza de frenado estable para el vehículo bajo una carga pesada.
El tambor de freno del eje del remolque DARO es un modelo universal en la industria. Presenta una forma simple, instalación y mantenimiento convenientes, durabilidad, rendimiento a largo plazo, resistencia a altas temperaturas, disipación de calor rápida, resistencia a la deformación y rendimiento de alto costo, lo que puede satisfacer las necesidades de diferentes clientes.
Fotografía Física
En DARO Group, el primer valor corporativo es la calidad primero, ingresando al mercado por más de 20 años, DARO siempre se ha adherido a la actitud estricta y persistente para controlar la calidad del umbral, la prueba de calidad al enlace de la materia prima y construido Un completo sistema de control de calidad, sobre la base de los estándares de la industria para establecer un sistema de control de calidad y normas técnicas más estrictas.
