Recomendación de producto | Eje de seis ejes de tres líneas DARO
El eje de seis líneas de tres líneas, comúnmente conocido como "arrastrarse por todo el suelo", es actualmente la única clase de cumplimiento en el hogar, puede estar en el modelo de "rey de cien toneladas" de alta velocidad, el peso de transporte general puede alcanzar alrededor de 80 t, si se trata de cuatro líneas de ocho ejes, cinco líneas de diez ejes y otros modelos, el peso del transporte es mayor, puede llegar a cientos o incluso cientos de toneladas.
Tal modelo para el rendimiento del cojinete del eje del remolque, la robustez, la flexión y la resistencia a la torsión y la tecnología de producción y la tecnología presentan requisitos más altos.
1. ¿Cómo se ve el eje del remolque de seis ejes de tres líneas?
A diferencia de los ejes ordinarios, el eje de seis ejes de tres líneas es generalmente un grupo de tres ejes en diseño, dispuestos a su vez en un eje vertical, como se muestra en la siguiente figura:
Un semirremolque de tres líneas y seis ejes a menudo requiere dos juegos de dichos ejes, instalados uno al lado del otro, de la siguiente manera para este típico semirremolque de tres líneas y seis ejes:
2, ¿cómo ver cuántas líneas y ejes tiene el semirremolque?
Algunas personas pueden preguntar: con tantas ruedas instaladas juntas, ¿cómo podemos saber cuántas líneas y ejes hay?
De hecho, el método también es muy simple, tome el semirremolque de seis ejes de tres líneas anterior, por ejemplo, del número lateral, el semirremolque es un total de tres filas de ejes, este es el "tres líneas". ";
Desde atrás, se instala una fila de ejes en paralelo con dos ejes, un total de seis ejes, estos son los "seis ejes";
Se instalan dos llantas en cada extremo de un eje, es decir, un eje tiene cuatro llantas, una fila de ejes tiene ocho llantas y tres filas de ejes tiene veinticuatro llantas.
3, las características del eje de remolque de seis ejes de tres líneas
Muchas ruedas y ruedas pequeñas son las características principales de los seis ejes de tres hilos.
De hecho, estrictamente hablando, el modelo de seis ejes de tres líneas es una especie de modelo de placa plana baja, que continúa con las ventajas del diseño del vehículo de placa plana baja, como un centro de gravedad bajo, carga y descarga convenientes, conducción estable y fuerte transitabilidad de tramos de carretera de límite alto.
La gran cantidad de llantas aumenta el área de contacto entre la rueda y la superficie de la carretera hasta cierto punto, reduce la presión en cada superficie de la llanta y puede desempeñar un cierto papel protector en la superficie de la carretera.
4. Campo de aplicación del eje de remolque de seis ejes de tres líneas
El seis ejes de tres líneas se utiliza principalmente en el transporte especial de mercancías grandes en el semirremolque plano bajo, según el peso del transporte de mercancías, seis ejes de tres líneas, ocho ejes de cuatro líneas, cinco línea de diez ejes, seis líneas de doce ejes y así sucesivamente, o de tres líneas de seis ejes sobre la base de la mejora.
Por ejemplo, el "primer anillo del mundo" transportado desde Jinan al puerto de Weifang hace algún tiempo pertenece al transporte especial de gran tamaño, cuando el automóvil de plataforma detrás del tractor se diseñó con un total de 96 ruedas. Desde el lado, este automóvil está diseñado con ocho filas de ejes, de modo que una fila de doce ruedas, de acuerdo con el cálculo de cuatro ruedas de un eje, una fila de tres ejes se instalan en paralelo, que es aproximadamente igual a agregar un fila de ocho líneas y dieciséis ejes sobre la base de las ordinarias ocho líneas y dieciséis ejes, un total de ocho líneas y veinticuatro ejes.
Vale la pena señalar que aunque el modelo de seis ejes de tres líneas puede conducirse legalmente en la carretera, pero en la actualidad solo el modelo de seis ejes de tres líneas se puede manejar en el hogar, los modelos restantes deben solicitar una licencia temporal. el período de validez suele ser de aproximadamente un mes y debe volver a emitirse antes de que caduque.
Además, algunas áreas pueden tener disposiciones diferentes para la ruta de operación y el tiempo de operación de estos vehículos de transporte pesado, y es necesario analizar problemas específicos.
5. DARO de seis ejes de tres hilos
En la actualidad, la carga nominal de DARO de tres cables y seis ejes es de 80 t, el peso propio es de aproximadamente 3000 kg y otras distancias entre ejes se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades reales de los clientes.
Súper capacidad de carga: utiliza un eje de tubería de acero engrosado de aleación de alta resistencia, que soporta hasta 80 t.
Larga vida útil: suspensión conectada mecánicamente, estructura simple, mejora la resistencia del eje, prolonga la vida útil.
Fuerte y duradero: la selección de rodamientos de alta resistencia y alta precisión, baja resistencia a la rodadura a largo plazo, rendimiento más confiable.
El daño de la carretera es pequeño: más neumáticos de eje, reducen la presión sobre la superficie de la carretera, pueden ser de alta velocidad, adecuados para el transporte de larga distancia.
Flexión y resistencia a la torsión: la viga del eje no es fácil de doblar y la capacidad de carga es más razonable.
