¿Los ejes y el eje son la misma parte? ¿Cómo elegir el eje del remolque?
En la vida diaria, a menudo vemos el término "eje" y "conjunto de eje" en algunas noticias o anuncios y, a veces, escuchamos a algunos propietarios mencionarlo. Sabemos que estos componentes son las necesidades del vehículo, parece estar instalado en el chasis del vehículo, el papel parece ser muy diferente, pero no está claro si entras en detalles.
De hecho, "eje" y "conjunto de eje" parecen tener solo una palabra de diferencia, suena como el mismo elemento e incluso algunas plataformas de enciclopedias lo confundirán. Pero, de hecho, los dos no son lo mismo. A continuación, te contamos una breve divulgación.
En términos generales, los componentes de los vehículos comerciales se pueden dividir en cuatro categorías, a saber: motor, equipo eléctrico, carrocería y chasis. El más complejo es el chasis, que se divide en cuatro sistemas: transmisión, conducción, dirección y frenado.
Entre ellos, la línea motriz es un sistema de transmisión de potencia, es decir, la potencia del motor se transmite a las ruedas para impulsar el vehículo; El sistema de conducción es un sistema de soporte de peso que permite al vehículo transportar cargas pesadas. El sistema de dirección y el sistema de frenos son los sistemas que controlan el vehículo y el conductor puede operar el vehículo a través de estos dos sistemas. Lo que llamamos "conjunto de eje", "eje", "suspensión" y "bastidor" pertenecen básicamente al sistema de conducción.
El eje, en general, se refiere al semieje, que es un eje entre el reductor principal y la rueda motriz, utilizado principalmente para la transmisión de fuerza, y es la parte principal del conjunto del eje.
Conjunto de eje, la función principal es transportar la carga, a través de la suspensión y el marco está conectado, en ambos extremos se pueden instalar ruedas, también puede entenderse como el conjunto de eje, es decir, que incluye eje, freno y suspensión.
Una vez que el vehículo se carga con mercancías, el componente de fuerza directa es el bastidor, comúnmente conocido como "viga", el bastidor a través de la suspensión, la presión se transmite al conjunto del eje y finalmente se dispersa a las ruedas.
El conjunto del eje es el componente clave del chasis del vehículo, que está relacionado con la seguridad y el beneficio del vehículo. En la selección del conjunto del eje, además del tonelaje del vehículo, el modelo del vehículo y otros factores determinantes, ¿a qué otros aspectos se debe prestar especial atención?
Materias primas. Las condiciones de conducción de los vehículos comerciales son duras y cambiantes, y el conjunto del eje debe soportar los cambios de carga, como la carga, cuesta arriba y cuesta abajo, pero también soportar el impacto de los baches y el agua. Sólo pasa la calidad de las materias primas, los productos terminados del conjunto del eje producido pueden cumplir plenamente con los estándares de resistencia.
Proceso de producción y tecnología. La producción del conjunto de ejes no es un simple procesamiento y fabricación, desde el inicio de las materias primas hasta el ensamblaje del producto final para pasar por al menos una docena de procesos de producción, cuanto más avanzado sea el proceso, mayor será la precisión, estabilidad y resistencia a la corrosión. y se puede garantizar la seguridad del conjunto del eje.
En términos de peso. Por un lado, la capacidad de carga del conjunto del eje y, por otro, el peso del propio conjunto del eje. La capacidad de carga no es mucho que decir, ya que las principales partes del vehículo que soportan la carga, una buena capacidad de carga es el rendimiento necesario del conjunto del eje. Sin embargo, cómo reducir el peso del conjunto del eje y al mismo tiempo lograr una capacidad de carga superior requiere tecnología. Después de la reducción del peso del conjunto del eje, no solo se puede brindar al usuario más espacio de transporte, sino que también se reduce el ahorro de combustible, energía y eficiencia.
Darong Machinery Co., Ltd. es el representante del eje de remolque antiguo en China y también el líder en el mercado de ejes de remolque del norte. Es la primera empresa de alta tecnología que ingresa a la base de la industria automotriz especial en China.
En términos de materias primas, el eje del remolque Darong adopta una tubería de acero sin costura de aleación de alta resistencia de 20Mn2, que mejora la resistencia a la flexión y la torsión; El taller está equipado con la línea de producción inteligente automatizada líder en la industria y los últimos instrumentos de prueba de calidad internacionales. El proceso de moldeo por tratamiento térmico de una sola pieza, fundición de eje integral, pulverización de polvo + electroforesis, moldeo por forjado 3D y otros procesos maduros producen ejes de remolque con mayor precisión, mayor estabilidad, más duraderos y con un ciclo de mantenimiento más largo; Las ventajas del peso propio son obvias, en comparación con los productos tradicionales: reducen entre un 10% y un 20%, la resistencia a la oxidación de la superficie y la resistencia a la corrosión aumentan un 90% para mejorar la eficiencia del transporte y reducir los costos operativos.
