¿Puede un coche pequeño remolcar un remolque de albergue?
El término "tráiler de albergue" se ha vuelto cada vez más común en los últimos años. ¿Qué es una caravana? De acuerdo con las regulaciones de GB7258-2017 "Condiciones técnicas para la seguridad de la operación de vehículos motorizados", el tráiler de albergue se refiere al tráiler equipado con equipo para dormir (que se puede convertir en mesas y sillas) y otras instalaciones necesarias para viajar y acampar. Desde la perspectiva de la clasificación, incluye principalmente el semirremolque albergue y el remolque albergue de eje medio.
En la actualidad, la gran mayoría de los remolques de albergue con licencia nacional pertenecen al remolque de albergue de eje medio. De hecho, existe una gran diferencia entre el semirremolque y el remolque de eje medio.
De la definición, el semirremolque RV es tirado por el camión ligero con la placa de conexión, no puede ser tirado por el automóvil de pasajeros, el tren de automóviles que consiste en el camión con la placa de conexión y el semirremolque RV es un tren con bisagras;
El remolque de residencia de eje medio se refiere a la posición del centro de masa del remolque cerca del eje cuando la carga es uniforme, el dispositivo de tracción no puede moverse verticalmente en relación con el remolque y el remolque está conectado con el tractor solo un poco. carga vertical sobre el tractor, que puede ser tracción por turismos con habilitación de tracción.
Como se puede ver en la imagen de arriba, el modelo tirado por la camioneta pertenece al semirremolque de turismo, que tiene un cuello de cisne y debe ser tirado por la silla de la camioneta, similar al principio de transportar el semirremolque. -remolque; El remolque tirado por un automóvil de pasajeros pertenece al remolque de albergue de eje medio. Los propietarios también pueden verificar sus licencias de caravanas para ver si hay algún error de registro.
Además, existen algunas diferencias entre el semirremolque de albergue y el semirremolque de albergue de eje medio en el uso real. Por ejemplo, la capacidad de carga general del semirremolque del albergue es más fuerte, la presión hacia abajo puede superar el 10% del peso propio, el equipaje se puede colocar a voluntad y el tanque de agua también se puede llenar, pero el perno de brida de la viga anticolisión trasera del tractor aumentará en consecuencia; El remolque de albergue de eje medio, debido a que puede pararse de manera independiente y estable, tiene menos presión hacia abajo sobre el tractor, pero aumenta la inestabilidad en el giro lateral y el límite de velocidad generalmente está dentro de los 80.
Entonces, uno podría preguntarse: ¿Qué tipo de licencia necesita para conducir un remolque?
De acuerdo con el entendimiento general, ya sea un semirremolque o un remolque de eje medio, siempre que requiera otro vehículo para tirar, pertenece a la categoría de remolque, que requiere una licencia de conducir A2.
Sin embargo, ahora un nuevo código de licencia de conductor de remolque de tracción ligera: C6, aplicable a la masa total del tractor y el remolque es inferior a (no incluye igual a) remolque de tracción de 4500 kg, de acuerdo con el diseño y las especificaciones de muchos remolques residenciales ligeros domésticos , básicamente puede cumplir con los requisitos.
Es decir, si la masa total del remolque es inferior a 4500 kg, puedes conducirlo con un carnet clase C6; Si pesa más de 4500 kg, debe usar una licencia de clase A2.
Vale la pena mencionar que en la actualidad, solo los usuarios de la licencia de conducir A2 pueden ser directamente compatibles con C6, sin la necesidad de solicitar una licencia de conducir por separado, y el resto de los tipos de licencia de conducir deben solicitar el tipo de licencia de conducir C6 dedicado a tractocamión ligero.
En la actualidad, el auge de los remolques residenciales en China no es largo, debido a que su manejo no es muy flexible, algunas carreteras pueden restringir su uso. Si bien el remolque del albergue puede ingresar a la autopista de acuerdo con las regulaciones, aún debe analizarse de acuerdo con la situación real y los problemas específicos de cada región. Para áreas urbanas, autopistas urbanas, carreteras elevadas, túneles, etc., también debe seguir las normas de gestión.
Con el desarrollo continuo del remolque de albergue, puede desempeñar un papel importante en la industria del turismo en el futuro. DARO Heavy Industry Group es uno de los primeros fabricantes de ejes de remolque en China. Durante más de 20 años, se ha centrado en la investigación, el desarrollo y la producción de ejes, y ha logrado grandes logros en los campos de fundición de ejes de "una pieza", tratamiento térmico integrado, refuerzo de frecuencia media de la cabeza del eje, rectificado de precisión, diseño ligero, etc., con calidad confiable y rendimiento estable. Se ha convertido en una marca cooperativa fija de muchas fábricas de remolques, empresas de logística e inversores minoristas. Con un rendimiento de costo ultra alto, ayuda a los propietarios de automóviles a reducir el costo de los vehículos integrales y lograr ahorros de energía y reducción de emisiones.
