Haz estas revisiones del vehículo antes de salir en verano
El verano es una temporada "dura" para los remolques. Por ello, es especialmente importante que el conductor haga un buen trabajo de inspección y mantenimiento del vehículo antes de salir a la calle. Si no se le presta atención, es fácil provocar una variedad de problemas en el remolque en el camino, lo que hace que el vehículo se "tumbe", una vez que el problema aparece en el proceso de conducción del vehículo a alta velocidad, las consecuencias será inimaginable.
Por lo tanto, antes de que el remolque esté fuera del automóvil, la inspección necesaria no puede ser menor, y el llamado "afilar el cuchillo no falla al carpintero" es esta verdad. El eje del remolque DARO resume el remolque detallado de la lista de verificación, los propietarios pueden seguir esta verificación. Si hay alguna omisión, puede agregarla.
1. Revise las llantas del remolque.
La temperatura de la carretera en verano es relativamente alta y los requisitos para los neumáticos de los automóviles son más estrictos. Verifique y mantenga las llantas antes de salir, y trate de asegurarse de que la presión de cada llanta sea constante o cercana para reducir el desgaste innecesario. Para las piedras pequeñas incluidas en el patrón de la llanta, es necesario limpiar a tiempo y verificar si hay una grieta o un fenómeno de fuga de aire para evitar una explosión de la llanta.
2. Verifique el sistema de frenos.
El frenado es la máxima prioridad de la seguridad en la conducción, y también es un mantenimiento que debe hacerse antes de salir. Especialmente en la temporada de lluvias, es fácil que la carretera se vuelva resbaladiza y el coeficiente de fricción entre el neumático y la carretera se reduce, especialmente cuando hay agua en el patrón del neumático, el coeficiente de fricción será menor. Por lo tanto, antes de salir del automóvil, el vehículo equipado con un brazo de ajuste automático debe verificar si el grado de lubricación del brazo de ajuste está a la altura y si hay problemas con el resorte de retorno de la cámara de aire y el resorte de tensión de la pastilla de freno; El brazo de ajuste no automático requiere el ajuste manual del freno. Al mismo tiempo, preste atención para verificar el grado de desgaste de las piezas clave, como las pastillas de freno, y reemplácelas a tiempo en caso de pérdidas graves.
3, compruebe la línea de alimentación de aceite.
El verano es la alta incidencia de combustión espontánea de los remolques. El enfoque principal del automóvil es verificar las líneas eléctricas y de aceite en el remolque para ver si hay envejecimiento o si es necesario repararlo y reemplazarlo, y observar si el gato está flojo, para evitar problemas antes de que sucedan. Verifique si el tanque de secado es normal y limpie el agua, el aceite y otras impurezas en el tanque de almacenamiento de aire a tiempo; Limpie la copa del filtro grueso para evitar la deposición de impurezas de agua.
4. Compruebe el sistema de extremo de rueda.
Verifique el cubo de la rueda, el cojinete, la cancelación del muñón de la dirección, la holgura del árbol de levas, etc., para ver si hay aflojamiento, si la lubricación está a la altura, si hay deterioro del aceite lubricante u otras situaciones subestándar que se deben tratar a tiempo. Además, las tuercas del resorte de hoja y otros lugares también deben revisarse regularmente para ver si están apretadas.
Por cierto, el fuego de la cabeza del eje colgante también es una de las razones de la combustión espontánea del remolque, y el fenómeno anormal como la lubricación o el aflojamiento del sistema del extremo de la rueda es una de las razones del fuego del eje. cabeza. Además, el propietario del proceso de conducción no debe pisar el freno durante mucho tiempo, porque la fricción entre la placa de fricción y el tambor del freno generará calor, y si el programa de enfriamiento no se da a tiempo durante mucho tiempo, es fácil conducir al fuego de la cabeza del eje.
5. Verifique varios aceites.
Los vehículos de verano, todo tipo de velocidad de evaporación de aceite, se vuelven más rápidos, para verificar a menudo el nivel de líquido, como refrigerante, aceite, líquido de frenos, líquido de urea, combustible, agua de vidrio, electrolito de batería, etc., para mantener el nivel de líquido entre la parte superior y la superior. límites más bajos, tiempo insuficiente para agregar, mientras se cubre la cubierta exterior. Además, preste atención para verificar si hay fugas y otros problemas, y comuníquese con la estación de mantenimiento a tiempo.
Aquí también diga una palabra, a algunos propietarios les gusta usar agua del grifo en lugar de anticongelante en el verano, lo cual es absolutamente indeseable. La configuración profesional de anticongelante no solo puede anticongelar, el rendimiento de resistencia a altas temperaturas también es muy bueno, el anticongelante de alta calidad generalmente a aproximadamente 200 ° C puede aparecer como un fenómeno de "ebullición". El uso de anticongelante en verano, el tanque de agua no es fácil de "abrir la olla", además, también puede prevenir la oxidación, la descalcificación y desempeñar el papel de prevención y enfriamiento del calor del vehículo.
6, compruebe la energía de la batería.
Si el propietario no suele usar autos deportivos, no los encienda durante mucho tiempo, la batería del vehículo perderá energía y deberá cargarse a tiempo para comenzar.
7. Verifique las "tres partes principales" del vehículo.
Los "tres grandes" se refieren al motor, la caja de cambios y el chasis. Las "tres grandes piezas" generalmente no tienen problemas, pero una vez que aparecen, afectarán seriamente el uso de los vehículos. Por lo tanto, las "tres grandes piezas" también deben recibir mantenimiento y reparación con regularidad.
8. Compruebe si el semirremolque está firme.
Compruebe si las barandillas del vagón y la puerta trasera son firmes y fiables; La carga debe embalarse de forma segura; Verifique si el dispositivo de conexión principal está agrietado, suelto, deformado u otros fenómenos, y si varias instalaciones auxiliares cumplen con las normas para garantizar la seguridad y confiabilidad del dispositivo de tracción.
9. También se debe revisar el sistema de dirección.
Es principalmente para ver la lubricación de la conexión mecánica del sistema de dirección, si el aceite de dirección y el elemento del filtro están lo suficientemente limpios, si la barra de dirección y el cojinete de presión son normales y si hay un espacio al sacudir el volante y abajo.
Algunos propietarios pueden decir: salgo temprano y vuelvo tarde, ¿quién puede tener tiempo para hacer una revisión tan detallada? De hecho, muchos de los elementos de la lista anterior se pueden reparar con regularidad. También hay algunos proyectos, como el sistema de extremo de rueda, si elige un producto de rendimiento más confiable al principio, puede reducir en gran medida los costos de mantenimiento posteriores, como el eje de remolque sin mantenimiento DARO, el uso de "uno" avanzado doméstico Proceso de tratamiento térmico de "piezas", con cojinetes de alta rigidez, ruedas de fundición de baja presión, tambores de freno de alta capacidad térmica y otros accesorios, mientras se agrega el tratamiento de refuerzo de frecuencia intermedia de la cabeza del eje. Asegure un rendimiento estable al mismo tiempo, extienda efectivamente el ciclo de mantenimiento, para ayudar a los propietarios a mejorar la eficiencia operativa.
Nuevamente, la inspección del vehículo es solo un aspecto, y también se deben traer los documentos de tránsito pertinentes. Tales como tarjeta de identificación, licencia de conducir, certificado de calificación laboral, licencia de conducir, licencia de operación, señales de seguro de tránsito, etc.; El transporte grande también lleva un permiso de transporte grande; El transporte de productos químicos peligrosos deberá llevar licencia de escolta, extintor, tira de arrastre antiestática, etc.