Precauciones para el uso del eje de disco de semirremolque

Debido a su excelente rendimiento de frenado y buen efecto de disipación de calor, el eje de disco del semirremolque se ha convertido gradualmente en la primera opción en muchos escenarios de transporte. Sin embargo, para garantizar su vida en seguridad y vida, los siguientes asuntos deben tenerse en cuenta al usar:

1. Usar precauciones diariamente

Evite sobrecargar:

Aunque el eje del disco tiene una fuerte capacidad de carga, la sobrecarga agravará el desgaste del sistema de frenos y el eje y afectará la seguridad de la conducción.

Estrictamente de acuerdo con la carga nominal del eje para evitar la operación de sobrecarga.

Conducción suave:

Evite la aceleración rápida, el frenado agudo y los giros agudos para reducir el impacto en el disco de freno y el eje.

En secciones largas de descenso, intente usar el frenado auxiliar del motor para reducir la carga del sistema de frenado.

Presta atención a las condiciones del camino:

Cuando conduzca en fangoso, arena y otras condiciones complejas de la carretera, preste atención para evitar cuerpos extraños en el sistema de frenos, lo que resulta en un desgaste o atascado del disco de frenos.

Después de pasar por la sección anegada, pise suavemente el freno para quitar el agua en el disco de freno y restaurar el rendimiento de frenado.

2. Mantenimiento del sistema de brecha

Revise los discos y almohadillas de freno regularmente:

Verifique que el grosor y la superficie del disco de freno estén lisos, si hay grietas, desgaste grave o deformación, deben reemplazarse a tiempo.

Verifique el desgaste del disco de freno para asegurarse de que su grosor esté dentro del rango seguro y reemplácelo a tiempo cuando el desgaste sea grave.

Mantenga el sistema de frenos limpio:

Limpie el polvo, el aceite y la materia extraña en el disco de freno y el disco de freno regularmente para evitar afectar el efecto de frenado.

Verifique que las pinzas de freno sean flexibles y que funcionen correctamente.

Verifique el líquido de los frenos:

Verifique el nivel y la calidad del líquido de los frenos regularmente para asegurarse de que el líquido de los frenos sea adecuado y sin contaminación.

Reemplace el líquido de los frenos regularmente según lo recomendado por el fabricante para evitar el envejecimiento del líquido de frenos que afecte el rendimiento del freno.

3. Mantenimiento del eje

Lubricación regular:

Los cojinetes del eje, los engranajes y otras partes móviles se lubrican regularmente para garantizar un funcionamiento suave.

Use grasa de alta calidad para evitar el desgaste debido a la mala lubricación.

Verifique los sujetadores:

Verifique regularmente si los pernos, las tuercas y otros sujetadores en el eje están sueltos para garantizar que la conexión sea firme.

Use una llave de torque para apretar de acuerdo con los valores de torque especificados del fabricante.

Limpia el eje:

Limpie regularmente la superficie del eje para evitar la acumulación de polvo, suelo y otras impurezas, lo que afecta la disipación y el rendimiento del calor.

Cuando se usa en un entorno corrosivo, el tratamiento contra la romisión se realiza en el eje.

4. Gestión de la temperatura

Evite el sobrecalentamiento:

El freno de disco producirá alta temperatura durante el frenado frecuente, y se debe prestar atención para evitar el sobrecalentamiento del sistema de frenos.

En secciones largas de frenado o frecuentes, el uso racional de los sistemas de frenado auxiliar (como los retardadores) para reducir la carga del disco de freno.

Verifique el rendimiento de la disipación de calor:

Asegúrese de que los canales de disipación de calor del disco de freno y el disco de freno sean suaves para evitar la degradación del rendimiento debido a una mala disipación de calor.

Verifique el diseño de ventilación del sistema de frenos regularmente y limpie o repare si es necesario.

5. Solución de problemas

Ruido anormal:

Si hay un ruido anormal (como un sonido agudo o un sonido de fricción) durante el frenado, puede ser que el disco de freno esté usado o la materia extraña atascada, que debe verificarse y tratarse a tiempo.

El efecto de frenado disminuye:

Si la distancia de frenado se hace más larga o la fuerza de frenado es insuficiente, puede ser un líquido de freno insuficiente, desgaste del disco de freno o deformación del disco de freno, y debe repararse de inmediato.

Vibración o jitter:

Si siente que el volante o el cuerpo temblan durante el frenado, puede ser que el disco de freno esté deformado o usado de manera desigual, y debe ser reemplazado o reparado a tiempo.

Eje de trailer de DaroLe recuerda que el eje de disco tiene un excelente rendimiento de frenado y un efecto de disipación de calor, pero en el proceso de uso, se debe prestar atención para evitar sobrecarga, conducción suave, mantenimiento regular del sistema de frenos y el eje, y la atención al manejo de la temperatura y el manejo de fallas. A través del uso científico y el mantenimiento cuidadoso, las ventajas del eje de disco se pueden utilizar completamente para garantizar la seguridad de la conducción y extender su vida útil.