¿Qué condiciones cumplen los coches particulares para la tracción RV?

Con el auge de los viajes por carretera, los picnics para acampar y otros viajes de ocio al aire libre, los vehículos recreativos con remolque aparecen cada vez con más frecuencia en China. En comparación con el RV integrado tradicional, el precio del remolque RV es más barato, gran espacio de actividad, pero también con el automóvil delantero para lograr un remolque flexible, generalmente no se usa cuando no afecta el uso normal del automóvil delantero, por la mayoría de los entusiastas del turismo .

El remolque de remolque se llama "remolque vivo", estrictamente hablando, también pertenece a un remolque, pero el peso es relativamente más ligero, los requisitos para las calificaciones de la licencia de conducir se relajan en consecuencia. Siempre que la masa total del automóvil de adelante y el RV sea inferior a 4500 kg, puede obtener una licencia C6 y conducir en la carretera.

Algunas personas preguntan: ¿usualmente manejamos autos privados, puede tirar este tipo de RV en la carretera? La respuesta es, por supuesto, sí, si no se permite que los autos privados lleven remolques de tracción, presumiblemente su mercado de ventas se reducirá considerablemente, después de todo, dado que la familia ya tiene un auto privado, dispuesto a recomprar un remolque, estoy miedo no es particularmente muchos.

La gama de automóviles privados también es muy amplia, como automóviles, SUV urbanos, SUV todoterreno, automóviles alquilados, vehículos comerciales, camionetas, etc. En cuanto a la tracción, el RV está bien en principio, pero hay condiciones previas. , uno para ver las condiciones propias del vehículo, dos para ver si en línea con las disposiciones legales de las condiciones.

Los automóviles privados pueden tracción RV, remolque qué tipo de RV, debe observar el desplazamiento del automóvil delantero, después de todo, el desplazamiento determina el par, el par y determina la capacidad de carga máxima del vehículo. Después de los vehículos recreativos de tracción, el consumo de combustible del vehículo está destinado a aumentar, esto no necesita decir más. En circunstancias normales, el desplazamiento 1.5 no puede remolcar más de 600 kg RV, el desplazamiento 1.8 no puede remolcar más de 750 kg RV, el desplazamiento 2.0 no más de 900 kg, el desplazamiento 3.0 no más de 1200 kg.

Por supuesto, esto es simplemente desde el punto de vista de "no se puede hacer", en cuanto a "no se puede hacer, permitir que no se haga", también depende del contenido claro de las normas.

De acuerdo con las disposiciones pertinentes de "Diversas opiniones sobre la promoción del desarrollo del turismo de vehículos recreativos autónomos": "La instalación de autobuses pequeños en línea con el dispositivo de tracción estándar nacional, puede tirar del peso de no más de 2500 kg, longitud no más de 8000 mm, ancho de no más de 2500 mm, altura de no más de 4000 mm, el eje central del remolque RV".

El artículo 56 del Reglamento para la Implementación de la Ley de Seguridad del Tránsito Vial de la República Popular China también especifica que la tracción de los vehículos automotores deberá cumplir con las siguientes disposiciones:

(1) Solo se permite tirar de un remolque por camión, semirremolque o tractor, y los dispositivos de señalización de iluminación, frenado, conexión y protección de seguridad del remolque deben cumplir con las normas nacionales;

(2) Los vehículos pequeños que transportan pasajeros solo pueden arrastrar remolques de albergue o remolques con una masa total de menos de 700 kg, y los remolques no pueden transportar personas;

(3) La masa de carga del remolque tirado por el camión no deberá exceder la masa de carga del propio camión, y el remolque no podrá ser tirado por vehículos de pasajeros grandes y medianos, camiones de carga de baja velocidad, vehículos de tres ruedas u otros vehículos de motor.

En pocas palabras, los turismos pequeños (autobuses pequeños con 2-9 personas) solo permiten tracción de vehículos recreativos, o una masa total de 700 kg debajo del remolque (el remolque no debe estar tripulado), instalado de acuerdo con el dispositivo de tracción estándar nacional que se puede extraer después el peso máximo de 2500 kg en el eje de la RV.

Vale la pena señalar que la camioneta no pertenece al automóvil de pasajeros pequeño, pertenece a las variedades mixtas de automóviles de pasajeros y camiones, ambos tienen la comodidad de los automóviles de pasajeros y tienen la gran potencia de los camiones, la adaptabilidad de las condiciones complejas de la carretera. en el campo es más fuerte, por lo que puede tirar del coche delantero + RV peso total inferior a 4500 kg RV.

Si desea remolcar un RV en la carretera, el propietario primero debe obtener la licencia de conducir C6. Aunque C6 también pertenece a la licencia de conducir de clase C, no es directamente compatible con la licencia de conducir, sino que debe solicitar por separado un nuevo examen de manejo. En la actualidad, solo los usuarios de la licencia de conducir A2 pueden ser directamente compatibles con C6.

Además, pero también para ver el permiso de conducir del propietario, hay un parámetro anterior que es "masa total de cuasi tracción", si no hay valor de registro, no tiene calificación de tracción, la tracción del remolque en la carretera es ilegal. En la actualidad, la mayoría de los automóviles particulares nacionales no han registrado la calidad de la tracción, solo algunos vehículos todoterreno especiales tienen esta calificación, por lo que los propietarios que deseen cumplir con la tracción RV, también deben consultar y presentar una solicitud al departamento de gestión del tráfico.

El remolque del remolque, aunque pertenece al remolque, pero a diferencia del remolque, en la elección de los accesorios también debe estar dedicado al automóvil. DARO Group es uno de los primeros productores por lotes de ejes de remolque "integrados" en la base de producción de vehículos comerciales de Liangshan. Se centra en la investigación, el desarrollo y la producción de ejes y accesorios para remolques durante más de 20 años, y ha logrado buenos resultados en la producción personalizada de ejes para remolques ligeros. Desde el diseño del dibujo, la producción y el procesamiento, la selección de accesorios y luego la instalación, el uso y el soporte posventa, todos se basan en las necesidades reales de los clientes para personalizar. Desde que ingresó al mercado, ha sido ampliamente recibido y reconocido por los clientes.