Estas frutas y verduras pueden parecer verdes pero no lo son

Lvtong, como su nombre lo indica, es un "pasaje verde", que se refiere al paso libre en la carretera dedicado a los vehículos que transportan productos agrícolas frescos. Desde el 1 de diciembre de 2010, todas las autopistas de peaje, incluidos los puentes y túneles de peaje, están incluidas en el canal verde para el transporte de productos agrícolas frescos.

Pero en la práctica, no todos los vehículos que transportan productos frescos están cubiertos por la póliza Green Pass y existen algunas restricciones:

1. Todo el vehículo se carga legalmente.

El camión completo significa que los productos agrícolas frescos cargados por el vehículo representan más del 80% de la masa de carga aprobada del vehículo o del volumen del transporte, y no hay carga mixta con productos agrícolas no frescos. Aquellas que no cumplan con los estándares de carga, o se mezclen con otras mercancías, no podrán gozar de la política de “pase verde”.

2. Nunca se sobrecargue.

Aunque los departamentos relevantes actuales para la gestión de la sobrecarga de vehículos son relativamente grandes, pero muchos propietarios debido a una variedad de razones más o menos sobrecargados, pero para el tráfico verde, una vez que la sobrecarga se cobrará peajes, por lo que debe ser resueltamente poner un terminar a.

3. Calificaciones completas de transporte de vehículos.

Si desea transportar productos ecológicos, antes del inicio del transporte, debe manejar una buena licencia de conducir, licencia de conducir, licencia de transporte por carretera, certificado de calificación de profesionales del transporte por carretera, no tener uno o no puede disfrutar de un pase verde gratuito.

4. Confirme que los bienes pertenecen a la lista Green Pass.

Esto es especialmente importante porque la lista de pases verdes no está escrita en piedra y los estándares de aplicación varían según las provincias. Otros productos agrícolas frescos que parecen verdes pero no lo son a menudo se confunden con productos verdes, pero en realidad son productos comunes. Una vez que estas mercancías han sido transportadas, aún deben pagar el peaje.

¿Qué productos se confunden a menudo con productos de pase verde?

1. Tomates Cherry. También se le conoce comúnmente como "pequeño tomate", "pequeño tomate", aunque los tomates pertenecen a los productos verdes, pero los tomates cherry no pertenecen. Antes del 1 de enero de 2020, muchas ciudades también incluyeron tomates cherry en la lista complementaria de productos agrícolas, pueden disfrutar del descuento del pase verde, pero desde que las provincias y ciudades unificaron la implementación del "Catálogo de variedades de productos agrícolas frescos", los tomates cherry no están en el catalogar.

Al igual que los tomates cherry, otras especialidades locales que se cancelaron incluyen babydoll, jackfruit, durian, pleurotus eryngii, shiitake y ajenjo.

2. Verduras Youmai. Algunas ciudades también se refieren a ella como lechuga perfumada, diciendo que es una verdura verde muy común, pero que no está en la zona verde, lo que lleva a que los vehículos que la transportan tengan que pagar miles de yuanes en peajes. Del mismo modo, hay puntas de brotes de bambú verde, a las que los propietarios deben prestar especial atención.

3. Tubérculos dulces. Este tipo de plato no es muy común en el norte, su apariencia es muy similar al rábano, pero es más corto y redondo que el rábano común, la corteza de la raíz es de color rojo púrpura, la sensación salvaje es fuerte, si lo cortas, la pulpa es pulpa roja, la textura de la pulpa es algo así como los anillos de los árboles.

Ha habido casos antes: el propietario de un automóvil de Yunnan transportaba tubérculos dulces, porque no entendía, pensó que era rábano, no esperaba que los agentes de la ley de la estación de peaje lo detuvieran en Guizhou, no solo tenía que pagar el peaje completo, pero también se enfrentará a la sanción de "falso pase verde".

4. Fructus aurantii. También llamado "lima", la apariencia de verde, se parece a los cítricos inmaduros, pero más gruesa que la cáscara de los cítricos, se parece a la fruta, es en realidad un tipo de material medicinal, el directorio verde no lo tiene, por lo que los amigos de la tarjeta en naranja o naranja No seas descuidado, debes revisar cuidadosamente.

5. Pimienta de ratán. El período de recolección de la pimienta de ratán fresca es corto y es fácil que se deteriore si no se realiza un procesamiento de seguimiento dentro de las 48 horas. Los pimientos de ratán recién recolectados solían ser productos agrícolas frescos en muchas provincias, como Sichuan y Chongqing, pero desde que Lvtong unificó los estándares nacionales, ya no disfrutan de descuentos verdes de alta velocidad.

Además, también es necesario prestar atención a los productos que pueden ser verdes o no verdes, como el maíz fresco es verde, la mazorca de maíz seca no es verde; Las cerezas son verdes, las cerezas no son verdes; Los pollos son verdes, las gallinas no son verdes; El repollo es pase verde, el repollo bebé no es pase verde; Las flores frescas son verdes, los cacahuetes secos no son verdes, etc.

También se debe a estas reglas y regulaciones, aunque el transporte de productos ecológicos puede disfrutar de concesiones gratuitas, pero la industria aún se extiende en el "pobre no tire del tubo, cansado hasta la muerte no tire del rollo, mate no tire verde aprobar". Además, también hay fletes bajos, altos requisitos de prescripción, dinero de hebilla de automóvil común, alta pérdida de bienes, estándares de implementación inconsistentes y otros problemas.

El pase verde de transporte no es fácil, elegir el modelo correcto y los accesorios es más crítico. Especialmente los productos ecológicos son generalmente más caros, un camino lleno de baches es propenso a dañar los productos, por lo que es más adecuado para el eje del remolque de disco + suspensión neumática de la combinación dorada. Si se trata de un vehículo relativamente grande o que suele circular por carreteras de montaña, se recomienda combinar el retardador hidráulico o el sistema ABS/EBS sobre la base del eje del remolque de disco + suspensión neumática .

DARO Heavy Industry Group se centra en el desarrollo y la producción de empresas de ejes de remolque , nació en Liangshan, provincia de Shandong en 2001, se lanzó en 2006, el eje de "una pieza", la capacidad de carga y la estabilidad se han mejorado considerablemente. En 2018, los ejes de remolque de disco DARO ingresaron al mercado y ganaron una gran popularidad con su diseño liviano y su gran capacidad de carga.