¿Cuál es el espacio de desarrollo futuro de los camiones de combustible?

¿Cuáles son las ventajas de los camiones de nueva energía sobre los vehículos de combustible?

1. "Canal verde" en la normativa

Los camiones de nueva energía son fáciles de obtener y no están restringidos. Además, en términos de derecho de paso, más de 20 capitales provinciales como Beijing, Shanghái, Guangzhou y Tianjin han abierto "canales verdes" para vehículos de nueva energía. Algunas ciudades, como Chengdu, han estipulado que antes de fines del próximo año, se prohibirá la autorización para ingresar a la ciudad del eje del remolque para vehículos de combustible, y solo se podrán usar vehículos de nueva energía para la entrega.

Estas medidas han mejorado directamente la competitividad de los vehículos de nueva energía hasta cierto punto. Después de todo, tener el derecho de paso significa que se pueden recibir más pedidos, incluso pedidos que no pueden recibir los vehículos de combustible. El tiempo de operación se extiende y los ingresos operativos aumentarán naturalmente.

2. Dominan los costos operativos

Bajo el mismo kilometraje, el precio de la electricidad es más bajo que el precio del combustible, especialmente en un entorno donde los precios del petróleo continúan aumentando este año, el costo operativo de los camiones de nueva energía es significativamente más bajo que el de los vehículos de combustible.

3. Los subsidios de política brindan garantía financiera

Hoy en día, los vehículos de nueva energía se han convertido en los objetivos clave de desarrollo de las siete industrias emergentes estratégicas. El Ministerio de Finanzas de mi país ha seguido subsidiando y recompensando las políticas para los vehículos de energía nueva, lo que ha compensado hasta cierto punto las deficiencias de los altos precios de las baterías de los vehículos y ha reducido el precio de los camiones de energía nueva a un nivel comparable al de los vehículos de energía tradicional.

4. Menos contaminación ambiental, más ecológico

En comparación con los camiones de combustible tradicionales, los vehículos de nueva energía casi pueden lograr cero emisiones contaminantes durante la operación, lo cual está en línea con la tendencia general de protección ambiental.

5. Tecnología más avanzada

Los camiones de nueva energía pueden integrar la tecnología de energía emergente, la tecnología de Internet de las cosas, la tecnología de la información y la tecnología de Internet, y hacer un uso completo de las plataformas de big data y de la nube para mejorar la eficiencia logística del eje del remolque .

6. El engranaje automático es el conductor principal, la conducción es más cómoda.

En la actualidad, la mayoría de los camiones de nueva energía son básicamente transmisiones automáticas. En comparación con los vehículos de combustible de transmisión manual tradicionales, la operación de conducción es relativamente simple y la intensidad de la fatiga es menor.

7. Los ingresos de los camiones de nueva energía son mayores.

Según la recopilación y las estadísticas de los ingresos de los propietarios de automóviles por parte de la plataforma de carga, los ingresos de los propietarios de automóviles de nueva energía son aproximadamente un 30% más altos que los de los vehículos de combustible tradicional. Ahora que más y más ciudades han comenzado a introducir nuevas regulaciones que son favorables para los camiones de nueva energía, esta comparación de ingresos puede ser más obvia.

¿Cuáles son los "grilletes" en el desarrollo de camiones de nueva energía?

1. Poca duración de la batería.

En la actualidad, la autonomía de la mayoría de los camiones de nueva energía en China es de unos 150 km a 200 km cuando están completamente cargados, y no pueden realizar tareas de transporte de larga distancia. Esto ha llevado a que su alcance de servicio se limite a la entrega en terminales urbanas o al transporte interurbano de corta distancia. Al recibir pedidos, los propietarios de automóviles incluso tienen que calcular la distancia para evitar quedarse sin energía en el viaje de regreso.

2. La carga es difícil.

En la actualidad, las instalaciones de apoyo de las pilas de carga en muchas ciudades no son perfectas, e incluso la carga de vehículos de pasajeros de nueva energía no es particularmente conveniente, lo que también ha constituido un cierto obstáculo para la popularización de los camiones pesados ​​eléctricos. Además, los camiones de nueva energía tardan mucho en cargarse, lo que no puede satisfacer las necesidades de transporte logístico de alta frecuencia.

3. La capacidad de carga es pequeña.

Esto se debe principalmente al gran peso de la batería de potencia del vehículo, que puede ocupar casi el 50% del peso de la carrocería del vehículo, ocupando en gran medida el espacio de peso de la carga y reduciendo en gran medida el rendimiento de los costos de transporte.

4. El costo del seguro de automóvil es alto.

Aunque el estado ha establecido varios subsidios y descuentos para la compra de camiones de nueva energía, en términos de seguros de automóviles, los vehículos de nueva energía no tienen ninguna ventaja sobre los vehículos de combustible tradicional. Debido a las diferencias en los términos de la garantía, las primas de seguro para camiones de nueva energía son incluso un 15%-20% más altas.

5. Servicio posventa incompleto y alto costo de mantenimiento del eje del remolque .

En comparación con los camiones de combustible tradicionales, el tamaño del mercado de los camiones de nueva energía se ha desarrollado rápidamente, pero el sistema de servicio posventa no se ha mantenido al ritmo de la expansión del mercado. Las principales manifestaciones son la falta de personal de mantenimiento profesional y la dificultad de adquirir repuestos. Si la batería del vehículo está dañada, el costo de reemplazo también es muy alto.

6. Es difícil de reciclar y transferir.

Los vehículos de nueva energía se actualizan tecnológicamente con relativa rapidez, pero no existe un estándar uniforme para la valoración reciclable, por lo que es más difícil de transferir y reciclar.

¿Cuál es la dirección de desarrollo futuro de los camiones de combustible?

Aunque las ventajas de los camiones de nueva energía son obvias, no se pueden ignorar las desventajas. Algunos propietarios de automóviles que están acostumbrados a conducir vehículos de combustible a menudo sienten que los camiones de nueva energía son muy incómodos en términos de potencia, carga y mantenimiento.

Pero tenemos que admitir que el surgimiento de camiones de nueva energía es una tendencia importante, y cada vez más ciudades están comenzando a promover vehículos de nueva energía. Por ejemplo, Beijing estipula que los vehículos de logística y distribución de menos de 4,5 toneladas utilizan básicamente vehículos de nueva energía. Por ejemplo, Shanghái requiere que el 100 % de los nuevos vehículos de logística urbana en 2025 usen energía nueva. Podemos creer que en un futuro cercano, el campo de la logística de distribución urbana se convertirá en el mundo de los camiones de nueva energía.

En cuanto a los camiones de combustible, es imposible eliminarlos por completo, o se desplazarán más al campo de la logística y el transporte de media y larga distancia.

En cuanto al futuro más largo, cuando se actualice la tecnología de los camiones de nueva energía, o aparezca un nuevo tipo de energía para vehículos, en resumen, después de que se mejoren por completo las desventajas de los camiones de nueva energía, cómo se desarrollarán los vehículos de combustible en ese momento, me temo que tenemos que esperar y ver.