¿Puede hacer los trámites un semirremolque de 13,75 m de largo?
El semirremolque es uno de los modelos de transporte más utilizados en China, de los cuales el semirremolque de tres ejes es el más común. De acuerdo con GB 1589-2016 "Tamaño exterior de automóviles, remolques y trenes de automóviles, carga por eje y límites de calidad", la longitud máxima del semirremolque de tres ejes (almacén, placa, placa, descarga) puede ser de 13 m. En circunstancias normales, cuanto mayor sea el número de ejes, mayor será el límite de longitud.
Pero recientemente, algunos propietarios han descubierto que un eje de un automóvil de cerca alta en realidad puede hacer mucho, no mucho que decir, arriba:
En el semirremolque largo, solo hay un eje, que no tiene una distancia entre ejes ordinaria. Todos sabemos que la distancia entre ejes del remolque tiene una cierta relación con el soporte de carga, sin mencionar que el automóvil tiene solo un eje trasero, que puede contener ¿cuántas mercancías ah?
De hecho, este tipo de semirremolque de un solo eje no es un modelo nuevo, anteriormente se los llamaba semirremolques de un solo eje, apodados "rey de la luz". Como su nombre indica, este modelo se utiliza principalmente para el transporte de carga ligera.
¿Qué es la carga liviana? De hecho, los productos ligeros siguen siendo muy comunes, como paja, virutas, escoria, plástico, espuma y piensos, combustible, tableros decorativos, tableros para techos, tableros para paredes internas y externas, tableros aislantes, tubos aislantes, cajas de comida rápida, cajas de embalaje. , bolsas y así sucesivamente.
Según encuestas relevantes, el transporte de estos vehículos ligeros representó alrededor del 20% del número total de vehículos logísticos, especialmente con el desarrollo continuo de la ciencia y la tecnología, el desarrollo sostenible, la sociedad de ahorro de energía y otras políticas que se siguen introduciendo. aquellos de procesamiento profundo, ahorro de energía, respetuosos con el medio ambiente, utilización integral de nuevos productos y nuevos materiales han sido ampliamente utilizados, el tipo de productos ligeros es más extenso.
La característica más importante de tales productos es el peso ligero o el peso ligero de gran volumen, con el modelo general de transporte, habrá problemas de alta potencia y tonelaje pequeño, el propietario de la carga es demasiado grande, los ingresos pequeños, el propietario es reacio a abandonar el flete alto, antieconómico, en este momento con el transporte "rey ligero" es más apropiado.
Por un lado, el costo de compra del semirremolque de un solo eje se reduce considerablemente, en comparación con el semirremolque tradicional de tres ejes, especialmente el semirremolque obligatorio de tres ejes equipado con freno de disco y suspensión vacía, de un solo eje. semirremolque reduce directamente dos ejes, y el precio puede ahorrar al menos 50.000-70.000 yuanes o más.
Además, se reducen dos ejes, también se reduce el peso de la carrocería y se puede ahorrar más combustible durante el funcionamiento. Además, los peajes de las autopistas pueden reducirse significativamente con la política actual de cobro por eje. El costo de usar el automóvil se redujo y, con el mismo flete, los propietarios obtuvieron más ganancias.
Además del "rey de la luz" de la columna alta de un solo eje, algunas compañías de automóviles también han lanzado una respuesta especial a las características "ligeras", "espaciales" de carga exprés y liviana del semirremolque de un solo eje de furgoneta, su longitud alcanzó 13,75 m, el principal punto de venta es el peso ligero, el ahorro de energía y el espacio de carga. Para ampliar el espacio de carga, este modelo también reduce la altura del chasis y también puede mejorar la suavidad del transporte.
De la imagen, el espacio de carga de este modelo es lo suficientemente grande, pero el chasis es realmente bajo, y el paso del vehículo en la sección compleja teme verse afectado hasta cierto punto, lo que es más adecuado para los propietarios de relativamente buenas condiciones de la carretera.
De acuerdo con GB 1589-2016 "Tamaño exterior de automóviles, remolques y trenes de automóviles, carga por eje y límites de calidad", el límite de longitud del semirremolque de un eje del tipo rejilla de almacén, placa, placa y descarga es de 8,6 m, y la longitud El límite de otros semirremolques es de 13,75 m. Desde este punto de vista, el semirremolque de un solo eje para furgoneta está efectivamente "en línea con el anuncio, el cumplimiento y la legalidad" tal como lo anuncia el fabricante. En cuanto al semirremolque de un solo eje con rejilla de vallas altas, se puede registrar una longitud que no supere los 8,6 m.
Aunque el semirremolque de un solo eje tiene las ventajas de peso ligero y bajo costo del vehículo, la capacidad de carga correspondiente teme ser peor y el tipo de mercancías transportadas es relativamente limitada.
Desde un punto de vista objetivo, los automóviles especiales también se convertirán en una tendencia de desarrollo en la industria del transporte de mercancías. Si el propietario aún se siente cómodo, es mejor comprar un semirremolque de tres ejes compatible, los ingresos a largo plazo pueden ser mayores. Recomendamos el eje de remolque DARO rentable, es una marca de 20 años, construyó una fábrica especial, como el eje de remolque americano común, el eje de remolque de disco, el eje de remolque plano bajo, se puede producir el eje de remolque alemán, tamaño especial se puede personalizar , calidad confiable, el precio no está adulterado, vale la pena que la mayoría de los propietarios consulten y compren.
