Los cojinetes del cubo del remolque también necesitan un buen mantenimiento
El cojinete del cubo es uno de los componentes clave del remolque, la función principal es llevar el peso, proporcionar una guía precisa para la rotación del extremo de la rueda, no solo para soportar la carga axial, sino también la carga radial.
Los cojinetes de los cubos requieren un mantenimiento regular y el ciclo de mantenimiento de las diferentes marcas también tiene ciertas diferencias. En circunstancias normales, el ciclo de mantenimiento de los cojinetes de cubo que no requieren mantenimiento es de 1W km-5W km, y el ciclo de mantenimiento de los cojinetes que no requieren mantenimiento es más largo, generalmente de 10W km-50W km. Los propietarios pueden consultar el manual de instrucciones del eje del remolque que compraron y, en general, marcar el ciclo de mantenimiento en detalle.
Algunos propietarios tienden a ignorar el mantenimiento del vehículo porque generalmente están ocupados. Pero como dice el refrán, "afilar el cuchillo no falla al carpintero", sin mencionar que el cojinete del cubo está directamente relacionado con la seguridad del automóvil. Si el mantenimiento no está en su lugar, el cabello del eje ligero se calienta, se desgasta anormalmente, la combustión espontánea del vehículo pesado o se apaga. Además, si el aceite lubricante en el cojinete del cubo se derrite en el tambor del freno, también afectará el efecto de frenado y causará fallas en los frenos. Una vez que estos problemas aparezcan, afectarán gravemente a la seguridad en la conducción.
Entonces, ¿cómo se deben mantener los cojinetes del cubo? Siga el eje del remolque DARO para ver los pasos detallados a continuación:
1. Prepárese para el trabajo, detenga el vehículo, configure el eje y garantice la seguridad de la operación;
2, retire la cubierta decorativa de la cabeza del eje del cubo, la cubierta antipolvo;
3, retire la tuerca del neumático, retire el neumático, tenga cuidado de no dañar la rosca del perno. El eje del disco debe quitar el freno y luego quitar el anillo de seguridad o el pasador de seguridad con unos alicates manuales;
4. Retire el cubo de la rueda con herramientas especiales;
5. Raspe la grasa vieja en el cojinete, el muñón y la cavidad del cubo, limpie el cojinete del cubo y el muñón con un agente de limpieza, séquelos con un trapo limpio y finalmente limpie la cavidad del cubo;
6, verifique el cojinete del cubo y el anillo del cojinete, se encontraron grietas, astillado por fatiga y rodillo del cojinete suelto, picaduras en el anillo del cojinete, debe reemplazar el cojinete;
7. Compruebe la coincidencia entre el diámetro interior del rodamiento y el muñón, y la holgura de coincidencia debe ser ≤0,10 mm. Al medir el muñón, debe medirse en las partes superior e inferior del suelo vertical. Si la holgura de ajuste excede el límite de uso especificado, se debe reemplazar el rodamiento para restaurar la holgura de ajuste normal. No haga rebabas ni picaduras en el diario para reducir el espacio;
8. Después de confirmar que todas las piezas cumplen con los requisitos, engrase el cojinete interior y colóquelo en el cubo de la rueda;
9. Al aplicar grasa en la cavidad interna del cojinete, debe tenerse en cuenta que la grasa debe introducirse en el cojinete hasta que salga por el otro lado del cojinete; no aplique demasiada, de lo contrario afectará la disipación de calor y el frenado. Aplique una fina capa de grasa en la cavidad del cubo y en la tapa de la cabeza del eje para evitar la oxidación;
10. Vuelva a instalar el cubo de la rueda y el cojinete exterior en el muñón, instale la tuerca del eje y apriétela con la llave para ejes de acuerdo con el par especificado. Gire el cubo unas cuantas veces para comprobar la instalación del rodamiento y hacer que el rodamiento y el anillo del asiento encajen correctamente. Cuando el progreso del rodamiento es apropiado, el extremo de la rueda puede girar libremente y no puede sentir la holgura axial;
11. Instale la pieza de bloqueo, las tuercas fijas, los neumáticos, la cubierta antipolvo y la cubierta decorativa a su vez.
Es necesario prestar especial atención a la precarga del cojinete del cubo debe controlarse dentro del rango especificado, demasiado apretado dará lugar a que la holgura de funcionamiento del cojinete sea demasiado pequeña, lo que provocará la ablación del cojinete; Si está demasiado flojo, se deslizarán entre los cojinetes y los cubos o los ejes, lo que provocará inestabilidad en el bamboleo de las ruedas y, en casos graves, puede hacer que las ruedas salgan volando.
La aplicación de grasa debe ser adecuada, muy poca lubricación deficiente, lo que resulta en una mayor fricción entre el cojinete y el cubo, lo que resulta en daños en el cojinete, demasiada conducirá a una mala disipación del calor del cojinete, lo que provocará una combustión espontánea del vehículo o una falla en los frenos.
Además, para el ciclo de mantenimiento dado en el manual del eje, el propietario también debe ser estrictamente integral y práctico, si sus vehículos transportan a menudo mercancías pesadas o si las condiciones de conducción en la carretera son más severas, el ciclo de mantenimiento del vehículo también debe acortarse en consecuencia.
Elegir un eje de remolque confiable también es fundamental. Ahora en el mercado en el eje hay una gran cantidad de productos especialmente diseñados para el remolque pesado, además de la viga del eje y la cabeza del eje se ha mejorado, como cubo, teniendo estos componentes clave también están especialmente personalizados, desde el diseño hasta el material y luego el proceso de producción, provienen de la mejora de la resistencia, la tenacidad, la resistencia a la fatiga, la capacidad térmica y otro rendimiento, en el entorno de alta velocidad y carga pesada. También puede garantizar un rendimiento confiable y estable.
Hay quienes eligen los propietarios de ejes de remolque sin mantenimiento, no toman "sin mantenimiento" como "sin inspección", el trabajo de inspección relevante antes del automóvil aún no es menor. Después de todo, la seguridad no es poca cosa, y todavía es muy necesaria cierta precaución.
