Mantenimiento común de remolques turbio, cuidado de ser engañado

El remolque como transporte pesado, carga pesada, larga distancia, la frecuencia de rotación es relativamente alta, durante todo el año en el estado de operación de carga alta, la demanda de reparación es mayor, la frecuencia de acceso al punto de mantenimiento también es más alta que la de los vehículos ordinarios.

Sin embargo, el mercado de mantenimiento de remolques es mixto, y los intereses a largo plazo generarán inevitablemente algunas rutinas o reglas ocultas, por lo que es imposible protegerse de los propietarios, incluso si el antiguo conductor tiene miedo de escapar del foso.

Hoy en día, el eje del remolque DARO recopila y resume específicamente la cortina oscura de mantenimiento que a menudo se encuentra en el mantenimiento del remolque, y hay que decir que hay demasiadas trampas en el mantenimiento del remolque.

1, tratamiento de enfermedades menores, para reemplazar la reparación

Con fines de lucro, algunos talleres de reparación darán al personal de mantenimiento un rendimiento sólido, lo que provocará la aparición de fenómenos indeseables. Debido a que muchos propietarios no entienden el mantenimiento del vehículo, el personal de mantenimiento exagerará deliberadamente la falla del vehículo y, a veces, es claramente una pequeña falla, que se puede resolver con una simple reparación, pero se dice que es una falla que debe revisarse e incluso debe reemplazarse. De esta manera, el original solo puede necesitar docenas de dólares para hacer las cosas, y finalmente se eliminaron cientos o incluso miles de ingresos del taller de reparación, pero el propietario se ha comido la pérdida tonta.

2, reemplaza el pilar, de mala calidad

Reemplazar piezas también es un gran problema, como elegir productos de mala calidad, productos inadecuados e incluso usar directamente piezas viejas o falsas. Una vez que hay un problema después de la sustitución de piezas, se aplaza que el gasóleo que utiliza el propietario no es bueno, etc., en fin, no tiene nada que ver con el mantenimiento.

Si es para tratar vehiculos foráneos es aun mas agravante, directamente remplazar las partes de otros, e incluso pedir precios desorbitados, directamente como venta de martillos, taller de reparacion, montañas y aguas estan lejos, y no es necesario vuelve por una pieza de repuesto.

3, bajo la apariencia de "gratis"

Hoy en día, hay muchas actividades "gratuitas" en el taller de reparación, como "mantenimiento gratuito", "limpieza gratuita", etc., pero como dice el refrán, no hay almuerzo gratis en el mundo, y el llamado "mantenimiento gratuito" es solo una tapadera para atraer a los propietarios a la tienda. Luego, en el servicio "gratuito" proporcionado al propietario, será para algunas partes del vehículo para recordarle al automóvil que repare o cambie.

Piensa, ¿has escuchado antes "××× un poco sucio ah, tengo que limpiarlo", "×× el desgaste es muy serio ah, pero también se puede usar por un período de tiempo" y así sucesivamente? Para los dueños, nadie está dispuesto a dejar que sus autos tengan problemas, y finalmente tengan que tomar la iniciativa para pagar las reparaciones.

4. Exagerar el "paquete de reparación"

El tipo de servicio "paquete" también es más común ahora, y es una de las formas más rápidas de ganar dinero en los talleres de reparación. Para algunos pequeños problemas directamente león gran apertura, por la fuerza para promover el llamado "paquete de mantenimiento". Al igual que algunos "paquetes de mantenimiento del motor", suena como un aspecto muy alto, de hecho, puede que solo se ocupe del sello de aceite de la válvula, el desgaste del anillo del pistón y otros problemas pequeños. Un novato puede ser engañado fácilmente si no comprende.

5. Elementos de mantenimiento virtual

Esta trampa es más común, algunos talleres de reparación defectuosos a menudo usan la lista de mantenimiento para enfrentar descaradamente a los consumidores, enumeran elementos más grandes que la operación real del proyecto, el propietario a menudo no verifica cuidadosamente, o incluso verifica que no puede ver qué, y finalmente gastó mucho dinero, para aquellos que claramente no disfrutaron del proyecto para comprar un sencillo.

6, el coche del accidente más reparar más lesionado

Según personas familiarizadas con el tema, a algunos talleres les gusta reparar el automóvil accidentado, porque no solo puede ganar mucho dinero con los costos de mantenimiento del automóvil accidentado, sino que también no le traerá ningún problema, si hay alguna duda. puede ser empujado directamente al accidente, el propietario a menudo no puede refutar.

7. Sobornos en accesorios

Ahora la competencia entre los proveedores de piezas es cada vez más feroz, muchas piezas le darán al taller de reparación un cierto descuento como recompensa por recomendar sus productos. En este sentido, es lo mismo que la gasolinera que promociona el agua de cristal o la urea líquida del coche. Por lo tanto, cuando se trata del mantenimiento del vehículo, no crea ciegamente en la marca de accesorios recomendada por la tienda, o puede ser recomendada simplemente por comisión y descuento.

Además, hay algunos talleres de reparación, cuando hay un problema con las piezas de repuesto, patean la pelota de un lado a otro con el proveedor de piezas, y el último amargo es el propietario.

8. Utilice vehículos de mantenimiento para engañar al seguro

Algunos malos talleres de reparación encuentran que el vehículo a reparar tiene espacio para el fraude de seguros, lo manipularán y luego engañarán a los seguros altos a través de sus propias relaciones, causando efectos adversos al propietario.

9. Es más probable que los conocidos sean engañados

Como dice el refrán, "los conocidos hacen las cosas bien", por lo que algunos propietarios piensan que "mezclarse con el taller de reparación" es la mejor manera de evitar ser picado. Pero ante los intereses, los llamados "conocidos" palidecen.

Después de leer estas rutinas y trampas, y luego recordar la experiencia de reparar autos en el pasado, ¿también se siente como un sudor frío? Se recomienda que los propietarios generalmente acumulen adecuadamente algunos conocimientos de mantenimiento del vehículo, incluso si no comenzarán a reparar, al menos pueden identificar qué oración es la verdad y qué oración es una mentira en el taller de reparación. Además, en el momento del mantenimiento, si hay condiciones, sigue mirando al costado para evitar ser picado y completamente desprevenido.

Por supuesto, no todos los talleres de reparación son "tiendas negras", algunos talleres de reparación regulares y de buena reputación aún son confiables, los propietarios deben prestar atención para distinguir al elegir.

Además, algunas de las piezas clave de precisión en el vehículo, o para elegir una marca de calidad confiable, no pueden ser simplemente baratas, de lo contrario, una vez que falle el posterior, el costo del dinero será mayor. Por ejemplo, el eje del remolque DARO está especialmente diseñado para el remolque, centrándose en el desarrollo y la producción del eje del remolque durante más de 20 años, la calidad y el servicio pueden soportar la prueba, ingresar al mercado siempre ha mantenido cero disputas de calidad, ganó la confianza de muchos clientes.