Semirremolque volquete basculante de contenedor tipo marco, fácil de cargar y descargar
El semirremolque autodescargable representa una parte relativamente alta del mercado nacional de semirremolques, y su carro puede volcarse automáticamente en un cierto ángulo durante la descarga, por lo que puede mejorar en gran medida la eficiencia de la descarga y acortar el ciclo de transporte. El principio es impulsar el mecanismo hidráulico a través del motor, impulsar el mecanismo de elevación para completar la inclinación para lograr el propósito de descargar y reiniciar después de que se complete la descarga.
En el semirremolque volquete, la tasa de aplicación del camión volquete de caja alta tipo esqueleto es relativamente alta. Solo escuche el nombre, la impresión parece ser más compleja, "tipo de esqueleto", "contenedor", "volcado de volcado". De hecho, si observa la imagen, sabe que este modelo todavía es relativamente mucho en el transporte de mercancías sueltas como arena, tierra, carbón, arena y grano:
El "esqueleto" del semirremolque generalmente se refiere al marco soldado por vigas longitudinales, vigas y vigas delanteras y traseras, que es similar al semirremolque de placa baja en apariencia, pero la placa de acero se cambia al marco, que puede ser Se utiliza para instalar contenedores.
A diferencia de los semirremolques de furgoneta, los semirremolques de contenedores esqueléticos no contienen contenedores en su estructura de carrocería. De acuerdo con las regulaciones de GB1589, el límite de longitud del semirremolque esqueleto es de 13,95 metros, y el límite de longitud del semirremolque de furgoneta es de 13,75 metros, que es 20 cm más y aumenta el volumen de la caja de carga.
En comparación con el modo de descarga trasera, el camión volquete lateral tiene requisitos más pequeños para la altura de la barra de elevación y una mayor estabilidad lateral.
Esto se debe a que la parte superior hidráulica del camión volquete trasero generalmente se instala en el extremo delantero del bastidor o en el medio del bastidor, la altura de elevación a menudo se ve afectada por la longitud de la caja, cuanto más larga sea la caja, mayor será la altura. de la barra de elevación generalmente está diseñada para subir, cuanto menor sea el diámetro exterior a la parte superior, lo que no es propicio para la estabilidad. Aunque los requisitos para la altura de elevación de la parte superior hidráulica intermedia son menores, la longitud del maletero también tendrá un cierto impacto en la estabilidad de elevación.
Por el contrario, la parte superior hidráulica del camión volquete se distribuye uniformemente en un lado del bastidor, la fuerza de elevación es grande y no se ve afectada por la longitud de la caja del automóvil, y la altura de elevación es incluso menos de la mitad de la la altura de la tapa hidráulica media, y la estabilidad de la descarga es relativamente mejor.
Sin embargo, el camión volcador tiene requisitos más altos para el sitio de descarga, que debe ser grande, ancho y plano, y es fácil enterrar llantas o descargar materiales sucios durante la descarga.
Puntos técnicos de descarga de volquete basculante:
1. El sitio de descarga debe ser plano y firme. Este es el propietario que primero debe prestar atención al problema, no puede haber pendiente en los lados izquierdo y derecho, si el centro de gravedad se desvía después de que se eleva la caja de carga del volquete, es muy fácil provocar un fenómeno de vuelco. Además, el suelo es relativamente blando, lo que puede provocar fácilmente que las ruedas se hundan, la carrocería se sacuda o el vehículo vuelque.
2. La barandilla de la parte de descarga se convierte en un deflector. Este también es un método proporcionado por el propietario para evitar que el neumático se entierre, la barandilla al lado del neumático se convierte en un deflector, preste atención a la altura del suelo, para que no sea fácil enterrar el neumático al descargarlo.
3. No levante el poste todo a la vez. Se recomienda levantar una sección para observar, si no hay un neumático desplazado o enterrado, luego levante la siguiente sección.
4. Preste más atención a la observación durante la descarga. Si el neumático se hunde y la carrocería se inclina, la carga y descarga debe detenerse de inmediato, y es mejor ubicar a otra persona fuera del automóvil para ayudar en la observación.
5, algunos propietarios dijeron que cuando el semirremolque volcador está descargado, el frente y el carro pueden mantener cierto ángulo, generalmente no más de 45 grados, para mantener el equilibrio del cuerpo.
En comparación con los vehículos ordinarios, el semirremolque autodescargable tiene requisitos más altos para la estabilidad y la fijación del chasis del vehículo, especialmente en el proceso de descarga, el chasis del vehículo es fácil de estresar de manera desigual, por lo que la fuerza, rigidez, tenacidad, etc. on debe estar totalmente a la altura del estándar. DARO Group es la primera producción por lotes de Liangshan de eje de remolque de "una pieza" una de las empresas, ha acumulado 20 años de experiencia en producción, con 32,000 metros cuadrados de taller estandarizado, más de una docena de procesos de producción para asegurar estrictamente la fuerza del producto, dureza, Elongación, resistencia a la fatiga y otro rendimiento, especialmente en la carga pesada y la estabilidad es mejor que el eje de remolque soldado de "tres piezas". El tamaño especial de carga de la distancia entre ejes puede proporcionar servicios privados personalizados.
