¿Cómo distinguir entre los diferentes tipos de semirremolques?
Los semirremolques son una de las principales categorías de remolques. Se refieren a remolques con ejes colocados detrás del centro de gravedad del vehículo y equipados con dispositivos de acoplamiento que transfieren fuerzas horizontales y verticales al tractor. El semirremolque en sí no tiene fuerza motriz, necesita confiar en la tracción del automóvil principal para lograr la conducción.
El transporte de semirremolques tiene grandes beneficios económicos integrales, que se pueden mejorar en un 30-50% en comparación con los automóviles ordinarios de tipo monómero. Utiliza principalmente mercancías para el transporte de larga distancia.
Entonces, ¿el semirremolque común se puede dividir en varios tipos? ¿Cómo se nota la diferencia entre los diferentes tipos?
I. Clasificación según el número de ejes del semirremolque:
Los semirremolques se clasifican por eje, que generalmente se pueden dividir en cuatro categorías: eje simple, dos ejes, tres ejes y ejes múltiples.
Entre ellos, el semirremolque de un solo eje es el semirremolque más simple, que tiene las ventajas de calidad de reparación pequeña, fabricación conveniente, menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Con el desarrollo continuo de la industria de la logística, los requisitos de los propietarios para la eficiencia del transporte mejoran considerablemente y la calidad de carga del semirremolque también aumenta relativamente. Para no exceder las disposiciones de carga por eje y carga total, la vía principal es aumentar el número de ejes del semirremolque .
2. Según las características de la estructura de la clasificación del semirremolque:
De acuerdo con las características estructurales, los semirremolques se pueden dividir en semirremolques de batalla variable, semirremolques con ejes elevables, semirremolques de bulones de tracción múltiple y semirremolques de bulones de tracción móvil.
Un semirremolque de distancia entre ejes variable puede tener la forma de una distancia entre ejes que se mueve con respecto al bastidor del semirremolque. Las masas de J10BZ, J15BZ y J140BZ son 7t, 8t y 10t, respectivamente. El larguero puede ser retráctil y la longitud de la caja de carga varía entre 7 y 11 m.
El eje puede levantar el semirremolque. Después de levantar el eje, las condiciones de adherencia se modifican para reducir la resistencia a la conducción y el desgaste de los neumáticos. Sin embargo, la estructura es compleja, y su dispositivo ejecutivo son componentes neumáticos o hidráulicos.
Semirremolque de pasador de tracción múltiple, generalmente tiene pasador de tracción doble y tipo de pasador de tracción triple.
3. según la forma y uso de la clasificación del semirremolque
Se puede dividir en semirremolque plano, semirremolque plano bajo, semirremolque plano cóncavo, semirremolque de caja, semirremolque de descarga automática, semirremolque contenedor especial, semirremolque plano contenedor, placa de riel de contenedor semirremolque, semirremolque cisterna para líquidos, semirremolque contenedor de polvo, semirremolque para ganado y aves de corral, semirremolque de piezas prefabricadas, semirremolque de carga larga, semirremolque frigorífico, semirremolque de extensión transversal, semirremolque de extensión longitudinal remolque y semirremolque combinado Remolque, etc.
4. según la clasificación del modo de conducción del semirremolque
Se puede dividir en semirremolque autopropulsado, otro semirremolque de tracción. Los semirremolques autopropulsados son accionados por motores, que reducen la potencia del tractor, reduciendo así el tamaño del tren y mejorando la estabilidad de marcha, la movilidad y la economía. Otros semirremolques de conducción suelen ser semirremolques que no están equipados con motores y transmisión.
En todas las partes del semirremolque, el papel del eje es muy crítico. El rodamiento, la transmisión de frenado y la transmisión de conducción del semirremolque dependen del eje para lograrlo. Si no se califica la calidad del eje, y mucho menos los beneficios económicos, me temo que incluso los requisitos de seguridad más básicos no se pueden cumplir.
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