Cómo juzgar las fallas del vehículo por el color del escape del camión
El gas de escape es el gas de escape descargado del tubo de escape del vehículo durante el uso. En circunstancias normales, el gas de escape del vehículo es incoloro y transparente, con un poco de olor, cuando hace frío, el vapor de agua en el tubo de escape se condensa y el gas de escape es niebla blanca eje del remolque .
En el proceso de uso diario de los vehículos, es inevitable que se produzcan grandes o pequeños fenómenos anómalos, algunos de los cuales se manifiestan muchas veces a través de los gases de escape. Algunos conductores experimentados pueden determinar dónde está defectuoso el vehículo a través de los diferentes colores de los gases de escape, pero esto es más difícil para los principiantes.
1. Gas de escape blanco
En circunstancias normales, cuando los vehículos diésel arrancan en invierno, debido a que la temperatura del vehículo es baja, la atomización del combustible es insuficiente y se descarga en partículas finas, por lo que es fácil formar humo blanco y la temperatura general del motor puede desaparecer después de subir. .
Si el vehículo ha estado emitiendo humo blanco, pueden haber ocurrido las siguientes fallas:
La calidad del combustible es mala y contiene más agua;
El sello de la junta del motor no está apretado, lo que da como resultado que entre refrigerante en el cilindro;
Grietas en el bloque de cilindros del motor o tracoma, infiltración de agua;
El inyector de combustible y la bomba de inyección de combustible funcionan mal, lo que resulta en una atomización deficiente del diésel;
El enfriador de EGR está dañado y el gas de agua se recircula a la cámara de combustión para participar en la combustión, lo que genera humo blanco;
El intercooler está dañado, lo que hace que entre agua y participe en la combustión, formando humo blanco.
2. Gas de escape negro
El escape negro es muy común en el uso de vehículos, la razón es que la combustión diésel es incompleta, lo que hace que el gas de escape contenga una gran cantidad de partículas de carbón, por lo que parece negro.
Si el tubo de escape emite mucho humo negro, acompañado de vibraciones del motor o un sonido anormal, y la aceleración del vehículo es débil, indica que el motor tiene una acumulación grave de carbón y que la acumulación de carbón debe limpiarse lo antes posible remolque eje
Si sale una gran cantidad de humo negro del tubo de escape del motor y se escucha un sonido de disparo, se puede concluir que la mezcla es demasiado fuerte. O debido a que el tiempo de inyección es demasiado temprano, se debe reajustar el tiempo de inyección; Si el filtro de aire está bloqueado, debe limpiarse o reemplazarse.
Si el tubo de escape del motor emite una pequeña cantidad de humo negro y se acompaña de un sonido rítmico de "pop", se puede determinar que una pequeña cantidad de cilindros no funcionan o que el tiempo de encendido se debe a una desalineación, puede usar cilindro por cilindro. romper el método para descubrir que los cilindros no funcionan, o verificar y corregir el tiempo de encendido.
3. Gas de escape azul
En circunstancias normales, el humo azul que sale del tubo de escape es causado por el aceite lubricante que ingresa a la cámara de combustión para participar en la combustión y la combustión incompleta.
El vehículo emite humo azul o humo gris y puede oler el olor a quemado, que puede ser causado por el aceite que ingresa al cilindro y se evapora. En este caso, en primer lugar, reemplace el aceite con una etiqueta de mayor viscosidad, mejore el sellado del anillo del pistón, verifique el grado de envejecimiento del sello de aceite de la válvula y reemplácelo, si la situación no se alivia, hay que desmontar el motor para encontrar la causa.
El vehículo solo emite humo azul, generalmente porque el aceite no es bueno, si los indicadores de rendimiento del diésel no cumplen con los requisitos, el escape del motor también aparecerá después de quemar humo azul.
4. Gas de escape amarillo
Además de los tres colores de escape anteriores, también hay un escape amarillo especial, este color de escape es raro, generalmente por falla del catalizador de tres vías o combustible no calificado, encuentra este color de escape, la solución es cambiar un tanque de aceite a ver si se soluciona, si no, solo por tres.
Para los propietarios del eje del remolque de transporte en funcionamiento, el vehículo es la principal herramienta para obtener ganancias, y el nivel de asistencia del vehículo afecta directamente los ingresos del propietario. El escape del vehículo se puede llamar el barómetro del motor, que puede ayudar al propietario a determinar la falla del vehículo y solucionarlo, incluso si va al taller de reparación, también puede evitar ser engañado tanto como sea posible y gastar menos dinero. .
