¿Cómo utilizar un eje de disco de remolque sin ningún problema?
Desde la introducción de GB7258-2017, la demanda de ejes de disco en el mercado nacional ha ido en aumento. Según la normativa, desde enero de 2019, el nuevo semirremolque para el transporte de mercancías peligrosas deberá utilizar freno de disco; A partir de enero de 2020, los semirremolques de tres ejes de placa de riel y tipo barril también estarán equipados con frenos de disco.
Ahora que han pasado tres años, se han instalado más y más vehículos con frenos de disco, se pueden usar para propietarios de frenos de tambor, la aplicación diaria de frenos de disco es muy diferente, hoy haremos un inventario simple juntos.
1. Ventajas del eje de disco
En comparación con el eje del tambor, el eje del disco se caracteriza por su peso ligero, rápida disipación del calor, respuesta sensible, fuerte atenuación del calor y atenuación del agua.
(1) Se prohibió el tambor de freno de 360° y se mejoró considerablemente el peso propio; Al mismo tiempo, no hay necesidad de instalar el dispositivo de empapado después de la instalación del eje del disco, lo que puede mejorar aún más la cantidad de vehículos que transportan carga.
(2) Los componentes del sistema de frenado se simplifican, la estructura es más simple y la velocidad de respuesta de frenado es más rápida. Bajo el frenado de emergencia, los sistemas ABS y EBS pueden dar pleno juego al rendimiento óptimo.
(3) Diseño de extremo de rueda abierto, alta eficiencia de ventilación, disipación de calor rápida, frenado continuo frecuente no es fácil de atenuar el calor, después de que la sección de agua del extremo de la rueda no es fácil de regar, el rendimiento de resistencia de atenuación de agua es bueno, después de la agua para pisar el pedal del freno varias veces puede restaurar el rendimiento de frenado.
(4) Mantenimiento más conveniente, el reemplazo de la placa de fricción solo toma unos minutos, puede mejorar la eficiencia de operación del vehículo, reducir el mantenimiento causado por el tiempo de interrupción.
2. El eje del remolque de disco no es adecuado para todas las condiciones de trabajo
El eje del disco tiene ventajas obvias y las desventajas no se pueden ignorar.
Debido a su estructura, su fuerza de frenado no es tan fuerte como el puente del freno de tambor, lo que restringe el uso de las condiciones del eje del disco hasta cierto punto. Cierta masa de carga o sobrecarga, carga parcial, no es adecuada para el uso del puente de freno de disco.
El extremo de la rueda abierta conduce a su disco de freno, pastillas de freno y otras partes expuestas, vulnerables al impacto de salpicaduras de tierra, arena y piedra, hasta cierto punto como la resistencia del puente del freno de tambor, en el barro, Gobi, bache, baches, El entorno de campo de arena y piedra no es muy adecuado.
3. Precauciones para el uso del eje de disco
(1) El tractor debe estar equipado con un retardador hidráulico u otros dispositivos de frenado auxiliares, lo que también está en línea con las disposiciones de JT/T1178.2 para mejorar la seguridad del frenado de disco.
(2) Se sugiere que el tractor y el remolque estén equipados con el sistema ABS/EBS, que también es una forma de mejorar la eficiencia de frenado de los vehículos y mejorar la seguridad de conducción. Especialmente, la velocidad de frenado del eje del remolque de disco es rápida, lo que puede aprovechar al máximo la eficiencia de uso de ABS/EBS.
Debe tenerse en cuenta que el propósito de instalar ABS/EBS de ablandamiento líquido es mejorar la seguridad de la conducción, no ocuparse de la inspección del vehículo, por lo que está estrictamente prohibido liberar los frenos auxiliares de ablandamiento líquido o cerrar el sistema ABS/EBS durante la conducción.
(3) Está prohibido instalar dispositivos de enfriamiento por inundación. El eje del disco puede realizar una disipación de calor de alta velocidad a través del flujo de aire. Si te preocupa su mala disipación de calor, puedes mejorarlo instalando un freno auxiliar. Es esencial no ducharse directamente con agua para enfriarla, ya que el disco de freno del eje del disco está completamente expuesto. Si vierte directamente agua fría en condiciones de alta temperatura, es probable que se produzcan grietas en frío, lo que afecta gravemente la seguridad de la conducción.
(4) Preste atención a la autocomprobación después de malas condiciones de la carretera. Como hemos mencionado anteriormente, el eje de disco no debe usarse en malas condiciones de la carretera. Si el vehículo circula por caminos de grava, minas, campos y otros entornos, es necesario comprobar el extremo de la rueda y el disco de freno para ver si hay daños por cuerpos extraños y evitar que sucedan.
4. Coincidencia colgante principal del eje del disco
5. Campo de aplicación del eje de disco
(1) Vehículos de tres ejes con placa de riel/rejilla de almacén: estos dos tipos de remolques son modelos de eje que están sujetos a leyes y reglamentos explícitos y deben estar equipados con eje de disco para remolque ; de lo contrario, el registro o la conducción en carretera se verán afectados.
(2) Instrumentos de precisión/transporte de objetos de valor: la particularidad de este tipo de bienes en el vehículo y el proceso de transporte de los requisitos son más estrictos, la aplicación del eje del disco puede hacer que el freno sea más sensible, más estable, para evitar el golpe de los bienes o gran vibración.
(3) Transporte de mercancías peligrosas: los vehículos de transporte de productos químicos peligrosos tienen un factor de riesgo más alto que los vehículos de carga ordinarios. El uso del eje de disco puede reducir los accidentes causados por la distribución desigual de la fuerza de frenado y la disipación lenta del calor del freno tanto como sea posible.
(4) transporte verde/flores/mercancías frágiles: este tipo de requisitos de pérdida de mercancías a mercancías, adecuado para el freno de disco con suspensión neumática, no solo puede amortiguar verticalmente los baches de la carretera, sino también mejorar la dirección horizontal de la lineal. la estabilidad, por lo que los bienes por una gama completa de protección.