¿Vale la pena instalar el retardador hidráulico?
El retardador hidráulico es un dispositivo de frenado auxiliar, también llamado amortiguador hidráulico, retardador hidráulico , retardador de motor, etc., compuesto principalmente por rotor, estator, cámara de trabajo, tanque de almacenamiento de aceite, intercambiador de calor, etc. Composición de los componentes.
Cuando el retardador hidráulico está funcionando, puede llevar el aceite de trabajo a alta temperatura al enfriador para que se enfríe y luego reponer el aceite enfriado a través de la bomba de aceite, de modo que el vehículo pueda alcanzar una velocidad o desaceleración constante.
Según los diferentes medios, los retardadores hidráulicos se pueden dividir en dos tipos: medio de aceite y medio de agua. Entre ellos, el fluido medio de agua tiene un peso propio pequeño, respuesta rápida, gran torque, bajo consumo de energía, instalación flexible y mantenimiento conveniente, pero es costoso. El precio de referencia es de alrededor de 30 000 a 50 000 yuanes, y todavía hay muchas dificultades técnicas que deben superarse. , como poca lubricidad, alta temperatura y fácil evaporación, etc., por lo que la mayoría de los retardadores hidráulicos actualmente en el mercado son principalmente medios de aceite, y el precio es de aproximadamente 15,000-30,000 yuanes.
De acuerdo con las regulaciones de JT/T1178.2 del Ministerio de Comunicaciones, a partir del 1 de septiembre de 2020, los tractores de nueva producción deben estar equipados con retardadores hidráulicos u otros dispositivos de frenado auxiliares, pero en realidad, muchos propietarios de automóviles no están dispuestos a utilizar retardadores hidráulicos . . , caro es el factor más importante.
Desde un punto de vista objetivo, en comparación con el dispositivo rociador tradicional, el peso del rociador líquido se reduce entre 1 t y 1,5 t y el volumen también es más pequeño, lo que libera más espacio de carga. Además, el consumo de combustible se ha ahorrado hasta cierto punto. No es necesario agregar agua durante el proceso; en segundo lugar, después de la instalación del amortiguador hidráulico, la vida útil de las pastillas de freno, los neumáticos y otras piezas de desgaste del vehículo también se ha prolongado hasta cierto punto, lo que puede reducir la cantidad de reemplazos. A partir de un análisis exhaustivo, después de instalar el retardador hidráulico, puede ahorrar alrededor de 20,000 yuanes al año y, básicamente, se puede recuperar el costo de instalación del retardador hidráulico.
Además, el retardador hidráulico tiene un gran par de frenado, un frenado suave sin impacto y puede mantener la estabilidad del vehículo. El 90% de su forma de frenado se lleva a cabo en un estado libre de desgaste, lo que puede mantener el sistema de frenado en un estado frío en la mayor medida posible. La función de control de velocidad constante cuesta arriba y cuesta abajo puede reducir en gran medida el riesgo de falla por sobrecalentamiento causada por el frenado continuo cuando el vehículo va cuesta abajo durante mucho tiempo y mejorar la seguridad de conducción.
Además de las largas bajadas, el retardador hidráulico también puede desacelerar hasta la marcha máxima del freno en situaciones de frenado que no son de emergencia y que se pueden predecir de antemano, como estaciones de peaje, semáforos y embotellamientos, en lugar de pisar los frenos.
Pero los propietarios de automóviles también deben prestar atención, aunque el retardador hidráulico es fácil de usar, no es una panacea.
Durante el uso, trate de no llevar el freno hidráulico a la marcha más alta, porque el par de frenado del freno hidráulico es mayor que el del freno del motor y el freno de escape. Si de repente entra en el estado completamente abierto, fácilmente provocará una caída excesiva. velocidad, haciendo que el vehículo vuelque; si lo lleva a la marcha más alta, la temperatura del agua aumentará bruscamente y el refrigerante perderá fuerza de frenado debido a la alta temperatura continua del refrigerante, lo que generará peligros como empujar la cabeza. Dado que el par de frenado del freno hidráulico actúa sobre las ruedas motrices, en condiciones climáticas extremadamente adversas, al encontrar carreteras mojadas y resbaladizas, carreteras heladas y nevadas o carreteras con hielo oscuro, el coeficiente de fricción se reduce y es probable que se produzcan resbalones o vuelcos. . Tenga cuidado o incluso desactive los retardadores hidráulicos.
Además, cuando se usa el engranaje de velocidad constante del retardador hidráulico , generalmente es necesario mantener la velocidad del motor por encima de 1500 rpm, porque cuanto mayor sea la velocidad del motor, más rápida será la circulación del agua y la alta temperatura del aceite de trabajo no es fácil de ocurrir, por lo que el retardador hidráulico El desacelerador juega un papel más importante; cuando el vehículo va cuesta abajo con carga completa, debido a la mayor gravedad, si la velocidad del vehículo sigue acelerando en el estado de velocidad constante, entonces el propietario debe pisar el pedal del freno para reducir la velocidad del vehículo. Gire la palanca hidráulica lenta a la marcha máxima,
Tenga en cuenta una cosa: el retardador hidráulico no puede reemplazar los frenos. Cuando sea necesario, es necesario apoyarse en el pedal del freno para reducir la velocidad o detener el vehículo. En algunas condiciones especiales de transporte, confiar únicamente en el retardador hidráulico para asistir el frenado no es confiable. Cuando se usa el espectro, aún debe equiparse con otros dispositivos de frenado auxiliares.
