Consejos para conductores mayores: ¿Cómo descargar un semirremolque volcador?
El camión volquete es un tipo de vehículo de ingeniería. Su principio es impulsar el mecanismo hidráulico a través del motor, impulsar el mecanismo de elevación para completar la inclinación para lograr el propósito de la descarga, reiniciar después de completar la descarga, ahorrar mucho tiempo y trabajo de descarga, acortar el ciclo de transporte, mejorar la producción eficiencia. Es ampliamente utilizado en minería, construcción de conservación de agua, construcción de carreteras y otros campos.
Desde la forma de elevación del camión volquete, se puede dividir en tipo trasero y tipo rueda de carro. Hoy, nos enfocamos en el semirremolque tipo rueda de carro.
De hecho, la mayoría de los camiones volquete anteriores son volquetes, pero la altura del semirremolque volteador para barra de elevación es relativamente alta, por lo general, la altura de la barra se ve afectada por la longitud del carro, cuanto mayor sea la longitud de la caja de carga necesita cuanto más larga sea la longitud de la varilla. Sin embargo, el diseño de la varilla eyectora es escalar el diseño, cuanto más arriba más fino, por lo que es muy malo para la estabilidad lateral del ascensor.
En este caso, salió el semirremolque volcador, y su mayor ventaja es que la altura de la barra de elevación es más pequeña, incluso menos de la mitad de la altura de la barra trasera. La barra superior del semirremolque volcador generalmente se distribuye uniformemente en la parte inferior de la caja de carga en forma de palabra, con una gran fuerza de elevación y una estabilidad lateral mejorada. Especialmente para el semirremolque largo, el volcado de volcado es más adecuado.
Además, el camión volquete generalmente está equipado con una barra de cambios en el diseño, que puede ayudar a reducir el vuelco hasta cierto punto, pero no se puede evitar por completo y también debe ser estrictamente regulado.
Por supuesto, hay ventajas que tendrán desventajas, las desventajas del semirremolque plegable también son más obvias, principalmente porque los requisitos del sitio de descarga son más altos y los neumáticos fáciles de enterrar al descargar, la descarga de la carga no está limpia. Entonces, ¿hay algún consejo para descargar un semirremolque volcado?
1. El lugar de descarga será plano. Este es el propietario que primero debe prestar atención al problema, debe elegir el lugar a nivel del suelo para descargar, especialmente los lados izquierdo y derecho no pueden existir pendientes. Si la desviación del centro de gravedad ocurre después de que se eleva la caja de carga del camión volquete, es muy fácil causar el fenómeno de vuelco.
2. El suelo para la descarga debe ser firme. El camión volquete generalmente tiene un peso relativamente grande, si el suelo es blando, es fácil que la rueda se hunda, la carrocería se sacuda o el vehículo se vuelque.
3. La barandilla de la parte de descarga se convierte en una placa deflectora. Este también es un método proporcionado por el propietario para evitar que el neumático se entierre, la barandilla al lado del neumático se convierte en un deflector, preste atención a la altura del suelo, para que no sea fácil enterrar el neumático al descargarlo.
4. La varilla eyectora no debe levantarse de una sola vez. Se sugiere que el propietario preste más atención para observar en el proceso de descarga, la barra superior sube una sección para observar el vehículo, si no hay una llanta desplazada o enterrada, luego suba la siguiente sección.
5. Preste más atención a la observación durante la descarga. Durante el proceso de descarga, el propietario debe observar los cambios del vagón desde la ventana trasera. Si el neumático se hunde y la caja se inclina, la carga y descarga debe detenerse inmediatamente. Lo mejor es disponer de otra persona fuera del coche para ayudar en la observación.
Algunos propietarios dijeron que cuando el semirremolque volcador se descargaba, podía mantener el frente y el carro en cierto ángulo, generalmente no más de 45°, para mantener el equilibrio del cuerpo.
Vale la pena señalar que, debido a la forma de elevación del camión volquete, la viga y el chasis son fáciles de tensar de manera desigual durante la descarga, por lo que los requisitos para el chasis son más altos, especialmente el eje del remolque , que no es solo el componente clave. del cojinete del chasis, pero también relacionado con el frenado, la conducción y otras prestaciones del vehículo, debe ser 100% fiable. DARO Heavy Industry Group es la primera empresa de producción en masa de ejes de remolque integrados de Liangshan, ha acumulado 20 años de experiencia, con una planta química estándar de 32000㎡, desde el siguiente hasta el ensamblaje de más de una docena de procesos de producción, fuerza del eje del remolque , dureza, alargamiento , resistencia a la fatiga y otro rendimiento líder, millones de pruebas de fatiga, para que los propietarios brinden una mayor seguridad al mismo tiempo, mejoren la eficiencia de operación del vehículo.
