¿Cuáles son las modificaciones ilegales comunes de los remolques?

Recientemente, algunas provincias y ciudades de China han organizado actividades especiales de rectificación de modificaciones ilegales de camiones, centrándose en cambios no autorizados en la forma de los vehículos motorizados y datos relevantes registrados.

La modificación ilegal se refiere a la modificación de la apariencia, el sistema de potencia, el sistema de transmisión y el sistema de frenos del vehículo que no está permitida por las regulaciones nacionales y no está acordada por el fabricante, que excede la capacidad de carga diseñada y la función del vehículo original, incluyendo la sustitución de componentes clave.

Durante mucho tiempo, la industria de semirremolques es el área más afectada por la modificación ilegal, la modificación ilegal es casi caótica y los problemas de seguridad causados ​​por ella también son interminables, lo que debe causar un alto grado de vigilancia en la sociedad.

¿Por qué se repite el problema de la modificación ilegal en la industria de los remolques?

1, la producción de automóviles de China es el sistema de gestión de acceso, algunas pequeñas empresas con fuerza técnica débil y falta de solidez financiera no pueden obtener la aprobación de calificación a través de medios convencionales, por lo tanto, la compra de certificados, la producción ilegal de vehículos, el comportamiento de bajo precio para obtener ganancias es frecuente, perturbando gravemente el orden del mercado.

2, los usuarios persiguen la maximización de los beneficios, o la búsqueda de vehículos polivalentes, muchas empresas para aumentar el número de pedidos, en la línea roja de las regulaciones para satisfacer las necesidades de los usuarios, producción ilegal de vehículos que no cumplen las normas estándar.

3, la supervisión correspondiente no es suficiente, hay muchas lagunas en las leyes y políticas correspondientes. En la actualidad, la producción de vehículos domésticos debe anunciarse y una serie de pruebas y certificaciones, la modificación legal del proceso de revisión es más larga, si la orden del usuario es urgente, las empresas para aprovechar el mercado a menudo modifican ilegalmente. Además, algunas regulaciones tienen sus propias lagunas, como límites de calidad de mantenimiento irrazonables, por lo que las empresas de producción tienen pérdidas. Y los departamentos de aplicación de la ley relevantes no son estrictos en la aplicación de la ley, injustos en la aplicación de la ley, corrupción en los vínculos de aplicación de la ley, y hay muchas lagunas en la aprobación y supervisión que afectan el entorno del mercado.

Entonces, ¿cuáles son los tipos comunes de remolques modificados ilegales?

1. Levante la placa del riel de carga o instale una lona

Por ejemplo, soldar la forma de levantar la placa de la valla, la instalación de una placa de valla plegable móvil o la instalación de lona para aumentar el espacio de carga son modelos modificados ilegales.

2. Instale el dispositivo de autodescarga

El tipo de vehículo sin la marca de "camión de volteo" y la función de elevación hidráulica o el dispositivo de volcado instalado en el compartimento de carga del vehículo son vehículos modificados ilegales. Esta situación es más común en los semirremolques tipo furgoneta pesada o tipo rejilla de almacén.

Según el anuncio, el vehículo de carga tipo furgoneta no debe tener un mecanismo de elevación hidráulica, no hay "camión volquete tipo furgoneta", "semirremolque volquete tipo furgoneta" y otros modelos, y la parte de carga del vehículo de carga tipo almacén no debe tener la función de elevación o utilizar la estructura de descarga.

También hay algunos semirremolques cisterna, después de completar la licencia, se modifica el cuerpo del tanque, se quita la parte superior y la cola se cambia a un estilo de camión volquete, que también es una modificación ilegal.

3. Retire el poste del techo del semirremolque de rejilla del almacén.

Para cargar carga ultra alta, la barra superior a menudo se quita, como la extracción parcial, la inserción lateral y la recolección general. Todos los semirremolques de rejilla de almacén pueden considerarse vehículos modificados ilegalmente siempre que se quite la barra superior o se pueda quitar a mano.

4, gran plataforma de carga de transpaletas

Para ser precisos, el camión de placa grande se llama semirremolque de placa baja, de acuerdo con los requisitos reglamentarios, solo se puede usar para transportar mercancías grandes no extraíbles, y el cuello de cisne no se puede cargar con mercancías. En el transporte real, algunos propietarios serán semirremolques de placa baja para el transporte de carga general, e incluso para poder aprovechar al máximo las ventajas de la carga, en la plataforma de carga de cuello de cisne, utilizada para mejorar la carga, que son ilegales modificaciones

5, contenedores no estándar

Los semirremolques de contenedores generalmente se componen de vehículos y contenedores esqueléticos, y los contenedores no pertenecen a la parte del cuerpo, lo que proporciona un semillero para modificaciones ilegales hasta cierto punto. Los autos esqueléticos cumplen completamente con los estándares regulatorios, pero el compartimiento de carga a menudo es demasiado largo y ancho. De hecho, los remolques o carruajes con un ancho de más de 2,55 metros y una longitud de más de 13,75 metros pueden juzgarse como vehículos modificados ilegales.

6. Reemplace neumáticos grandes sin permiso

Para mejorar la capacidad de carga del vehículo, algunos propietarios suelen sustituir los neumáticos por neumáticos más grandes. Las especificaciones de los neumáticos que no concuerden con las registradas en el Certificado de Registro de Vehículos Motorizados pueden juzgarse como modelos modificados ilegalmente.

De acuerdo con las regulaciones, el nivel de velocidad de los neumáticos instalados por el vehículo de motor no debe ser inferior a los requisitos de la velocidad máxima de diseño del vehículo, a excepción de los neumáticos para nieve instalados. Para camiones o remolques con una masa total superior a 3500 kg, la capacidad de carga total de los neumáticos instalados debe ser menor o igual a 1,4 veces la masa total, excepto en el caso de remolques para fines especiales, como camiones cerrados y remolques de viaje.

7, camión volquete plano

Con el reforzamiento de las medidas enérgicas contra los vehículos modificados, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información ha posicionado el semirremolque volquete plano como un vehículo modificado ilegal, negándose a emitir un certificado de conformidad y, más adelante, dichos vehículos no solo enfrentarán la peligro de ser detenido por la policía de tráfico, pero también puede recibir una multa de una sola vez de 5.000 yuanes - 20.000 yuanes. De acuerdo con la normativa, el semirremolque volquete de placa que ha estado en el hogar y cargó el certificado puede estar en la carretera, pero aún es necesario informarse sobre la implementación de la región.

Además, los cambios no autorizados en el color de la carrocería, los cambios no autorizados en el tipo o uso del vehículo, la modificación no autorizada del chasis del vehículo para aumentar la capacidad de carga, la adición de calefacción de leña o tanques de combustible de repuesto, cambian el estándar. , cambie la luz, los cambios no autorizados en los componentes principales del ensamblaje del vehículo son modificaciones ilegales, los propietarios también deben prestar atención.

Es posible que el propietario deba preguntarse: si "cambiar las piezas principales del ensamblaje del vehículo" es una modificación ilegal, ¿es ilegal cambiar el eje? De hecho, siempre que el modelo coincida con el modelo, no es una modificación ilegal. El eje de remolque DARO es la primera empresa de eje de remolque de una pieza de producción masiva en Liangshan, provincia de Shandong, que tiene una historia de más de 20 años. Con calidad estable y confiable y precio real, DARO ha ganado una amplia gama de elogios en el mercado.