¿Cuál es la diferencia entre la longitud de la distancia entre ejes?
La distancia entre ejes se refiere a la distancia en línea recta entre dos ruedas adyacentes en el mismo lado del automóvil, generalmente la distancia desde el centro del eje delantero hasta el centro del eje trasero. La distancia entre ejes del semirremolque es la distancia entre el eje delantero y trasero del semirremolque.
La distancia entre ejes es un parámetro muy importante del semirremolque, que determina la posición del centro de gravedad y el espacio del semirremolque, y está estrechamente relacionado con el rendimiento del semirremolque. El cambio de la distancia entre ejes provocará el cambio de la distribución de carga del eje eje y el eje eje, que está relacionado con el frenado, la maniobrabilidad y la comodidad de conducción del vehículo.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre una distancia entre ejes larga y una distancia entre ejes corta para el mismo semirremolque?
1. Distancia entre ejes larga.
Para el tractor, cuanto mayor sea la distancia entre ejes, mayor será el espacio de conducción, la comodidad es relativamente mayor. Si bien la distancia entre ejes no es el único factor que determina el espacio dentro del automóvil, es el fundamental. Para el semirremolque detrás del tractor, cuanto mayor sea la distancia entre ejes, más fácil será transportar el tipo de carga más grande, mejor para cargar. Además, cuanto mayor sea la distancia entre ejes del vehículo, mayor será la estabilidad de la conducción a alta velocidad es relativamente mayor, más estable será la conducción.
Pero las desventajas también son obvias, la primera es el problema de flexibilidad del vehículo, especialmente cuando el giro o el giro en U, la flexibilidad no es suficiente. En segundo lugar, aunque una distancia entre ejes larga puede proporcionar un espacio de conducción más cómodo, también conduce fácilmente al deterioro del manejo del vehículo ya la reducción del factor de seguridad. Además, una distancia entre ejes larga significa que los vehículos requieren más espacio de estacionamiento.
2. Distancia entre ejes corta.
La distancia entre ejes corta es lo opuesto a la distancia entre ejes larga. Aunque el espacio de conducción es más pequeño, se mejora el rendimiento de manejo del vehículo. La estructura compacta reduce el radio de giro y lo hace más flexible y cómodo para entrar y salir de curvas o plazas de aparcamiento. Al mismo tiempo, la distancia entre ejes más corta hace que el bastidor sea menos propenso a la deformación cuando se soporta la carga local y la capacidad de carga es más fuerte. Pero relativamente, la estabilidad del vehículo no es tan buena como la distancia entre ejes larga, especialmente cuando se ejecuta a alta velocidad, la estabilidad es deficiente y el transporte de mercancías es fácil de restringir.
En resumen, es el semirremolque de distancia entre ejes larga con mayor espacio de conducción, tipos más amplios de mercancías de transporte y velocidad de marcha más estable; El semirremolque de distancia entre ejes corta es más flexible, más maniobrable y tiene una capacidad de carga más potente.
Se puede ver que la distancia entre ejes larga y la distancia entre ejes corta tienen ventajas y desventajas, cuál es mejor, pero también consideran las necesidades de uso reales.
Si generalmente funciona a alta velocidad, transporta artículos a mercancías livianas, el semirremolque largo con distancia entre ejes es más apropiado; Si el principal tira de carbón, arena y piedra o, a menudo, en las montañas, cuesta abajo, curva más las condiciones de la carretera conduciendo más, el semirremolque de distancia entre ejes corta es más ventajoso, la fuerza cuesta arriba es mayor, la fuerza de giro es menor.
Independientemente de que el propietario elija una distancia entre ejes larga o una distancia entre ejes corta, es necesario hacer un buen trabajo en la selección y evaluación del eje del remolque , especialmente el eje trasero del semirremolque está relacionado con el rendimiento de rodamiento, frenado y mantenimiento, y su La calidad debe garantizarse para cumplir con los estrictos estándares. DARO Group es una de las primeras empresas de ejes de remolque en China, y también la primera producción en masa de empresas de ejes integrados en la base de producción de vehículos especiales de Liangshan. Durante 20 años, nos centramos en la investigación, el desarrollo y la producción de ejes de remolque rentables. Con calidad confiable y precio real, hemos establecido una relación de cooperación buena y estable con muchas empresas de remolques, empresas de logística, flotas de transporte e inversores minoristas.
