¿Qué tipo de eje es adecuado para las ocho condiciones comunes de transporte?

El eje es una de las partes más importantes del semirremolque, que pertenece al núcleo del mecanismo de conducción del vehículo. No solo está directamente relacionado con la fuerza del rendimiento de carga del vehículo, sino que también juega un papel en el alivio del impacto de la superficie de la carretera, asegurando el efecto de frenado y manteniendo el vehículo en marcha.

Con el continuo desarrollo del mercado del automóvil, cada vez hay más marcas de ejes de remolque en el mercado. Entonces, ¿cuánto cuesta un eje de remolque nuevo?

Este problema necesita ser analizado en detalle. Al igual que otros productos, los ejes de remolque también presentan diferencias en cuanto a marca, tecnología, proceso, etc. Tomando como ejemplo el eje del tambor de 13 t, la mayoría de sus precios actuales se concentran entre 3000 y 4500 yuanes, y los productos de gama alta pueden oscilar entre 6000 y 8000 yuanes, por supuesto, hay algunas pequeñas fábricas poco conocidas cuyos precios pueden ser reducido a alrededor de 2000-2500 yuanes. Además, el modelo, la configuración, la cantidad y otros factores seleccionados por el propietario también tendrán un impacto mayor o menor en el precio final de la transacción.

Vale la pena señalar que el precio no es el único factor en la compra de ejes de remolque . Tome el proceso de producción como ejemplo, aunque el eje del remolque para la tecnología de producción y el nivel técnico de los requisitos son muy altos, pero todo esto no se puede identificar a simple vista por la apariencia, incluso si el fabricante toma atajos de mala calidad, el propietario todavía es difícil de distinguir antes de su uso. Por lo tanto, es necesario tener en cuenta la marca, las calificaciones, la reputación, etc., si las condiciones lo permiten, también puede visitar el sitio de la fábrica.

Además, también es necesario considerar sus propias condiciones de transporte. Las condiciones comunes de transporte se pueden dividir en los siguientes ocho tipos:

1, entrega regional de comestibles a granel (corta distancia, carga ligera, carga estándar)

2, transporte portuario (corta distancia, rápido, sacudida)

3, logística de transporte urgente (larga distancia, eficiente, puntual)

4, transporte ecológico (larga distancia, eficiente, puntual)

5, transporte de cadena de frío (larga distancia, eficiente, puntual)

6, transporte de arena y grava (sección compuesta, carga completa)

7. Transporte de productos químicos peligrosos (sección compuesta)

8, entrega especial del área de Yunguichuan (sección compuesta)

A continuación, analicemos simplemente qué tipo de configuraciones son adecuadas para estas condiciones de trabajo:

1. Entrega regional de comestibles a granel:

Los estándares de transporte de corta distancia son el mismo día o al día siguiente, básicamente en la provincia o la ciudad, la mayoría de las mercancías se cargan, no excederán el límite legal. Las condiciones de las vías de distribución son principalmente vías nacionales y provinciales, complementadas con alta velocidad. Bajo esta condición, siempre que el automóvil no esté legalmente obligado a usar el freno de disco, la elección del eje sigue siendo relativamente libre.

2. Transporte portuario:

El transporte portuario tiene altos requisitos de puntualidad y, a menudo, un tractor puede desempeñar la eficiencia de trabajo de dos o incluso tres tractores. Este tipo de condición de transporte tiene requisitos más altos para la asistencia del vehículo y requisitos más largos para el intervalo de mantenimiento del eje, lo cual es adecuado para elegir un eje sin mantenimiento. Además, el eje alemán tiene un bajo consumo de combustible, pequeños daños en los neumáticos, peso ligero y un largo ciclo de mantenimiento, lo que también se puede considerar.

3, transporte exprés de logística/transporte verde/transporte de cadena de frío:

Estas tres condiciones de trabajo tienen ciertas similitudes, como largas distancias, eficientes, puntuales, que requieren que las mercancías lleguen a su destino dentro de la distancia y el tiempo especificados, y los requisitos para daños en la carga son más estrictos. El propietario puede elegir un eje libre de mantenimiento o un eje alemán con buena estabilidad y un largo período de mantenimiento, o un eje de disco con una salida de freno más estable (las semisuspensiones medias y pesadas requieren la instalación de frenos auxiliares lentos líquidos), y el uso de suspensión neumática.

4. Transporte de arena y piedra:

Hay muchas secciones compuestas en este tipo de condiciones de transporte, y se requiere que la capacidad de carga del eje sea mayor. Por el contrario, los requisitos para la absorción de impactos y la tasa de pérdida de carga son pequeños. Puede elegir el eje del tambor americano, la resistencia del haz del eje de "una pieza" a la carga pesada es más fuerte, con la suspensión de acero ordinaria puede ser.

5. Transporte de productos químicos peligrosos:

El transporte de productos químicos peligrosos no tiene altos requisitos de puntualidad, pero la seguridad del automóvil en sí y las habilidades operativas del conductor son extremadamente altas, lo que se puede decir que está contenido en la boca y sostenido en la mano. En tales condiciones, se recomienda elegir un eje de disco para reducir al máximo el accidente causado por la distribución desigual de la fuerza de frenado y la lenta disipación del calor del freno. Con líquido para aliviar la suspensión de aire, mejora el rendimiento de seguridad.

6, entrega especial de la región de Yunguichuan:

Las condiciones de la carretera en el área de Yunguichuan también son muy típicas, que solían ser básicamente el socio dorado del eje del tambor + enfriamiento por ducha, y ahora puede continuar eligiendo esta combinación.

Sin embargo, con el desarrollo de la tecnología del vehículo, la combinación de eje de disco + retardador hidráulico se está volviendo cada vez más común, el peso del vehículo es más liviano y la seguridad es mayor, lo que no solo puede hacer que el vehículo se detenga suavemente en una distancia más corta, pero también extienda la vida útil de la placa de fricción, reduzca la pérdida de neumáticos, ahorre completamente energía y consumo, y ahorre el costo integral del vehículo.