¿Qué es mejor, el remolque "flight box" o el carro de cortina lateral?
"Caja de avión" es un nombre común para los vehículos de alas voladoras en la industria del transporte de mercancías. El nombre científico es "vehículo de transporte furgón abierto". Mejorar la eficiencia de carga y descarga de carga.
En circunstancias normales, la puerta trasera del compartimiento de carga del auto volador se puede abrir 270° y los deflectores en ambos lados se pueden abrir casi 90°. Rápido, alta eficiencia, ahorro de mano de obra y recursos materiales, puede mejorar en gran medida el tiempo de entrega de los productos.
Después de ver las imágenes del auto con alas voladoras, algunos propietarios de autos sienten que es similar al auto con cortina lateral. Después de todo, después de que la cortina lateral y la puerta trasera del automóvil con cortina lateral estén completamente abiertas, el compartimiento de carga también puede abrirse por completo:
Además, la tasa de penetración de los vehículos de cortina lateral en Europa es muy alta, lo que también explica en cierta medida su amplia aplicación en la industria de la logística y el transporte. Entonces, si se comparan estos dos modelos, ¿cuál es más adecuado para uso doméstico?
1. Eficiencia de carga y descarga
Como se mencionó anteriormente, dado que los compartimentos de carga de ambos modelos se pueden abrir, ambos son aptos para operaciones mecanizadas.
2. Carga fija
El auto de ala voladora es mejor que el auto de cortina lateral. Después de todo, los lados del carro de cortina lateral son cortinas no fijas y móviles, lo que no puede garantizar la estabilidad de los productos en el interior, especialmente para los productos colocados al azar, la estabilidad es aún peor. .
Aunque la compañía de automóviles anuncia que la resistencia de la cortina es comparable a la del deflector, si se sacude o se inclina durante el transporte, ¿puede la cortina soportar completamente la mercancía? ¿Se producirá el fenómeno de que la mercancía salga disparada del compartimento de carga? Me temo que todavía no puede ser completamente tranquilizador.
Debido a esto, los vehículos con cortinas laterales dependen más de las paletas cuando transportan mercancías.
3. Sello del compartimiento de carga
La hermeticidad del compartimiento de carga está relacionada con la seguridad de la carga. Aunque la parte superior del carro de ala voladora y el carro de cortina lateral pueden proteger contra el viento y la lluvia, frente al robo de carga, el rendimiento antirrobo de la cortina puede ser inferior al del deflector de estructura de acero. Por lo tanto, el coche de cortina lateral no es adecuado para su uso en el campo del transporte de carga más caro.
4. Peso del vehículo
En comparación con las camionetas ordinarias, la tela de la cortina del carro de cortina lateral es más liviana que el deflector. Según los cálculos pertinentes, el peso en vacío del remolque de cortina lateral de tres ejes de 14 m de largo y 2,55 m de ancho se puede reducir a menos de 6 toneladas. El acero común en China El peso en vacío de una furgoneta ordinaria de las mismas especificaciones con estructura de placa corrugada es generalmente de alrededor de 9 toneladas. Por lo tanto, ya sea por capacidad de carga, consumo de combustible o reducción de peajes, los vehículos con cortina lateral son más ventajosos.
Por otro lado, dado que los deflectores del automóvil de ala voladora tienen que realizar la función de elevación, para garantizar que el compartimento de carga no se deforme durante el proceso de elevación, es necesario utilizar más materiales que los compartimentos de carga ordinarios para el refuerzo, y el peso es originalmente más alto que el de los compartimentos ordinarios. Los automóviles, en comparación con los automóviles con cortina lateral, no tienen ninguna ventaja.
5. Requisitos del sitio
En este sentido, el vehículo de cortina lateral no es muy diferente del vehículo furgoneta normal, y el vehículo de ala voladora tiene mayores requisitos en el sitio y espacio para la carga y descarga de carga porque los paneles laterales en ambos lados deben abrirse y cerrarse.
6. Selección de mercancías
El automóvil de ala voladora se puede utilizar en el transporte de electrodomésticos, ropa, productos químicos, bebidas, alimentos, autopartes y otros bienes, y también se pueden aplicar otros artículos más grandes, de alta gama y valiosos, incluso para industrias con requisitos más altos. para el transporte y la eficiencia de carga y descarga. Puedes considerar el auto de ala voladora.
Los bienes que pueden ser transportados por vehículos de cortina lateral, tales como semirremolques, tiendas departamentales, frutas, verduras y árboles, básicamente pueden ser transportados siempre que puedan ser cargados, pero están limitados por tarimas, y son más adecuados para industrias punto a punto, de suministro fijo y de carga y descarga paletizadas.
7. Costo del vehículo
En la actualidad, el costo del carro de ala volante y el carro de cortina lateral no es bajo, y el carro de ala voladora es más caro porque necesita agregar un sistema de elevación hidráulica y componentes de refuerzo;
El vagón de cortina lateral se debe a que debe combinarse con un solo neumático grande, suspensión neumática y materiales livianos para lograr un efecto significativo de reducción de peso, lo que conduce al alto precio del vagón de cortina lateral. Además, la guía del cable es un tipo de piezas de desgaste de precisión, si se daña accidentalmente en el uso posterior, costará mucho dinero.
Hablando objetivamente, ya sea un auto con alas voladoras o un auto con cortina lateral, ambos cumplen con la tendencia de transporte de alta eficiencia requerida por el desarrollo de la logística moderna, y ambos tienen sus propias limitaciones y problemas que deben mejorarse. En cuanto a qué modelo es mejor, el eje del remolque DARO o En esa oración, combinado con sus condiciones reales de uso, depende de qué ventaja valora más el propietario del automóvil, "A's honey y second's arsénico", el que más le convenga es el mejor .
