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El eje del remolque es un puente accionado típico, también llamado puente de soporte, cuya función principal es proporcionar suficiente capacidad de carga para el vehículo, teniendo en cuenta el frenado, la absorción de impactos y el mantenimiento del remolque. En circunstancias normales, la
2023/10/23 13:34
¿Cuáles son los cuatro tipos de eje?
El eje común se puede dividir en cuatro tipos: eje motriz, eje direccional, eje motriz direccional y eje de soporte.
1. Eje motriz
El eje motriz generalmente se compone de un reductor, un diferencial, un semieje y una carcasa del eje, etc., generalmente
2023/10/23 13:29
De acuerdo con los requisitos de GB7258, a partir del 1 de enero de 2020, los semirremolques de placa plana, tipo silo y de placa de riel de tres ejes deben utilizar suspensión con bolsa de aire. A los ojos de muchas personas, el eje con airbag sirve principalmente para reducir el peso del vehículo
2023/10/20 11:06
Con el rápido desarrollo de la industria logística de China, el transporte simple de punto a punto no ha podido satisfacer las necesidades básicas de la mayoría de los clientes, y el uso del transporte con eslingas es una forma importante de resolver este problema. La logística nacional actual de
2023/10/19 10:29
Debido a las diferentes condiciones de las carreteras y al uso de los ejes en cada región, el ciclo de mantenimiento del eje del remolque de tambor DARO que se proporciona a continuación es solo como referencia.
Inspección de la placa de fricción: después de conducir el eje cada tres meses o 25.
2023/10/17 10:31
El eje del freno de disco es un componente del vehículo ampliamente utilizado en los automóviles de pasajeros, que depende de pinzas para sujetar el disco de freno para producir fricción y lograr el frenado, porque el bloque de metal utilizado en el conjunto del freno tiene forma de disco, también
2023/10/16 13:09
Actualmente, la suspensión neumática es común en dos tipos de estructuras, a saber, la suspensión europea y la suspensión americana, entendamos en qué se diferencian.
● Los dos entornos derivan diferentes estructuras de suspensión del remolque.
Antes de hablar de dos tipos de estructuras de
2023/10/14 09:25
El eje trasero del remolque es un puente motriz típico, también conocido como puente de soporte, no tiene funciones de conducción ni dirección, la estructura es más simple que el puente de dirección o el eje motriz y está conectado al bastidor a través del sistema de suspensión, que Desempeña el
2023/10/11 10:11
El eje es uno de los componentes principales del eje trasero del semirremolque y la resistencia del eje está directamente relacionada con la capacidad de carga del eje del remolque . Para el eje, el rendimiento de la cabeza del eje es crucial.
La cabeza del eje es la parte clave del eje que
2023/10/09 09:20
Como sistema de suspensión de vehículos de gama relativamente alta, la suspensión neumática se compone principalmente de bolsas de aire, bombas de aire, mecanismos de guía, sensores de presión, módulos de control, etc. Tiene un peso ligero, una excelente absorción de impactos, una gran capacidad de
2023/10/08 13:30
Como principal fuerza del transporte de carga nacional, el semirremolque es el modelo más familiar para los propietarios de automóviles, y la futura tendencia de desarrollo del semirremolque afecta directamente la eficiencia del transporte por carretera. En el futuro, ¿cuál será la tendencia de
2023/10/07 09:50
Con la nueva versión del estándar GB1589 que se ha implementado en China, algunos propietarios, para ganar más dinero, no violarán la ley y los metropolitanos eligen vehículos de camión livianos. En cuanto a los tractores, incluso si no importa cómo perder peso, la suspensión del remolque del
2023/10/07 09:38
